该工具与一代管道气囊相比：有着气密性好、弹变性强、耐磨性高、耐酸性高、抗老化、价格更便宜、质量更好、功能更完善、检测更直观等优点，可用于管道内直径50、75、100、110，125、150、160，200、250、300、400、500、600、800，900，1000、1200、1500，1800，2000mm等十余种管径的铸铁、玻璃钢或塑料管道(特别是对螺纹管道)，700#—,2000#管径的试压气囊需要预定。生产管道气囊操作简便、检查直观、可在施工过程中及时检查并消除质量隐患。
使用方法:
打开管道检查口，将闭水堵(管道气囊)从此检查口慢慢向下放置所需位置，然后向闭水堵(管道气囊)充气，充气至适宜的压力为好。注意，要避免放在管件接头处，原因：、(1)该处内壁有接缝，影响堵水严密性。(2)以免向一侧膨胀，气压打不上去，如果继续充气，会被打破。对于铸铁排水管，要求清砂干净，内壁平整，不允许有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破气囊。各种规格的闭水堵(管道气囊)必须在相应的管道内使用，不能以小代大。检查完毕，放掉气囊内气体，从管道中将闭水堵抽出即可。
堵水橡胶气囊
施工与维护
1.施工方法与技术
（1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混凝土的过程中造成质量隐患。
（2）为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用***环箍钢筋进行固定
（3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。
（4）浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。
（5）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。
2.桥梁橡胶充气芯模内模的***与维修
1、桥梁橡胶充气芯模内模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破损。
2、桥梁橡胶充气芯模内模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。
3、桥梁橡胶充气芯模内模不得与火源、油类及有机剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将芯模扎破。
4、如发现桥梁橡胶充气芯模内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。预制空心板内模桥梁预制空心板芯模
管道封堵气囊（管道封堵气囊价格）橡胶充气堵头（质优价廉）使用中应注意以下几点
一,首先检查配件是否连接严密,压力表的指针是否指向零位,管道封堵气囊充气后摆动是否正常,如果发现压力表有指针摆动有异常,应及时更换新压力表,将配件与气囊连接好后,首先在开放状态下对气囊进行充气试验,试验充气压力不能超过0.01mpa,用肥皂水检查气囊及连接配件是否漏气。
二,使用前,应检查管道内的基本情况,对于新管道应检查管道内壁是否平整光滑,是否有淤泥,淤泥内是否有沉淀的突出物对于旧管道是否有水泥渣,玻璃渣,尖锐的固体物,等等,管道清理不干净会造成封堵效果下降,产生局部漏水,尤其时用于铸铁管道与水泥管道时应特别注意,以防气囊充气后刺破管道封堵气囊。
三,管道封堵气囊在管道内有水作业时不大好判断管道内的杂物的状况,除了清理管道外,这时应对气囊表面加一保护,如表面套上一帆布套,或用不低于4毫米的橡胶垫对气囊加一包裹,否则,气囊在水下很容易被一些杂物刺破。
