球冠圆板式支座
特点：本产品是经由圆形板式支座改进而来的，GYZ橡胶支座，其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，而在支座顶面用纯橡胶制成球星表明，球面中心橡胶厚度为4-10mm。球冠圆板式橡胶支座传力均匀，GJZF4橡胶支座，可明显改善或避免支座底面产生偏压、脱空等不良现象，特别适用于纵横坡度较大（3%-5%）的立交桥和高架桥。
支座顶面采用纯橡胶球型表面，支座底部加设一圈R2.5 mm的半圆型圆环。它保留了圆板支座变形各向同性的优点，又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象，适用于一般小跨径桥梁，也适用于各种布置复杂的，网架橡胶支座，纵坡较大的立交桥和高架桥。根据不同坡度可以调整球冠半径和支座整体厚度。
板式橡胶支座可以分为：普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座( GYZF4系列，GJZF4系列)等产品.
公路板式橡胶支座的结构图
本标准适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁用矩形、圆形平板式橡胶支座。注：公路桥梁矩形、圆形板式橡胶支座主要适用于承载力小于5000kN 的公路桥梁使用。我公司的所有板式橡胶支座都是按照中华人民共和国交通行业标准JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》的标准而生产的。如有特殊规格可由用户提出，我们将会***设计生产。相关链接:板式橡胶支座质量安装控制 板式橡胶支座的应用范围。
桥梁板式橡胶支座由多层香蕉片与薄钢板硫化，粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，具有良好的弹性，以适应两端的转动，同时又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，橡胶支座，缓冲隔振，建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。
