恒瑞德汽车减震器公司(图)-新哈佛H6减震器-减震器

当你爱车的减震器发出轰轰的异常声响的时候，就是你的爱车生病了，这时一定及时就医哦，当然在就医之前可以先自医，判断是哪方面出了问题。一般这种情况是减震器的问题。减震器会缓解路面的颠簸，让我们行驶的时候更加舒适。

减震器异响原因

1、减振器固定不牢。因为行车中的长期的震动导致固定螺母松动。拧紧固定螺母即可。

2、减振器两端的的橡胶衬套磨损，在固定点处形成游隙，在汽车行驶中发出噪音。更换橡胶衬套就可排除故障。

3、减振器缺油也会导致减震异响，检查有没有漏油，如果不漏油，长安悦翔V3减震器，按规定加足减震油。

4、减振器活塞杆、缸筒或贮油缸变形，活塞杆出现发卡现象。应修理或更换减振器。

异响判定技巧

1、车内声音易因密闭空间，减震器，导致异音传导而误判部位，强烈建议两人共乘，并与各角落倾听声音

2、手压车体、让减震器上下做动，确认有无异常生意和振动、

3、清除车内杂物、防止杂音干扰

4、邀请车主共同试车、以明确了解所指问题

5、减震器异音位于车体下方，且声音较为低沉，应注意异音发声位置

6、运用拍、打、敲来侦测异音源，底盘处撑高用橡胶榔头敲打，制造振动

7、隔离并排除异音源，用面纱手套或破布将振动发出声音处予以固定，或以螺丝固定，测试不会振动出声后试车

8、查看各部位有无摩擦干涉或碰触痕迹

阻尼无法拉住弹簧。这时候应该将弹簧座调低。要注意：如果此时车身高度已经是合适高度了，海马骑士减震器，请将前避震桶安装座调低一格安装位，这样整个前避震能提高近10mm高度。以10mm为单位调节弹簧座高度，新哈佛H6减震器，直到出现动作1或者再次到达合适高度为止。当出现动作1时，建议再将弹簧座调低10mm，这样能够调软4～6级阻尼，对避震桶寿命有好处。

后避震调教相对简单。首先调节车身高度到合适高度（必须先完成前避震调教），然后将阻尼调节到中间级（第8级），打开后备箱，用力反复数次按下车尾，***后一次在***di端迅速放开，观察车尾是否有起伏（***hao有人在旁边观察）.