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汽车润滑油的两大误区——机油添加有技巧

汽车润滑油在维修***时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省气油开销。在这个季节，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，润滑油批发，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的几种“误解”。

针对以下“误解”，给予了***的解释：

误解一：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因润滑油批发质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误解二：润滑油批发添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油***讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，汽车润滑油批发，造成机油综合性能的下降。

总沉淀物是指油品中所有不溶于溶剂的无机物和有机物，是中、重质燃油的规格指标之一。润滑油批发沉淀物往往是一些机械杂质，或者是由加工过程、运输、储存过程引入，沉淀物含量高容易堵塞滤器、喷嘴、阀门等，并会引致或加重机件的磨损。其测定原理是将一定量的油样置于一多孔性滤器内不断的滴入热溶剂，凡溶于润滑油批发溶剂的成分均透过滤器被排走，留下者即为不溶于溶剂的沉淀物，单位：重量%。其测定标准可以查下GB/T6531或ISO 10307。

机械杂质

机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的物质的量的总和。如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。润滑油批发机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。

对轻油来说，轴承润滑油批发，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀;对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗;对润滑油，则会***油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。所以称之为机械杂质，润滑油批发机械杂质来源于油品的生产、贮存和使用中的外界污染或机械本身磨损，大部分是砂石和积碳类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。其测定按GB/T 511-83石油产品和添加剂机械杂质测定法进行。其过程是：称取100g的试油加热到70℃到80℃，发电机润滑油批发，加入2-4倍的溶剂，在已衡重的空瓶中的纸上过滤，用热溶剂洗净滤纸瓶再称重，定量滤纸的前后重量之差就是机械杂质的重量，由此求出机械杂质的质量分数。