电线电缆回收新能源、绿色出行成为一种新生活方式,充电桩越来越多的出现在生活当中,所以标准电动车直流(交流)充电桩电缆成为了充电桩的"心脏"。
由于***大力发展和支持,据统计:2015年之前,中国保有新能源汽车49.7万辆,加上2016年季度销售的62663辆,累计达56万辆。相对应的充电基础设施状况如下:截至2015年底,***建成充换电站超过3600座,公用充电桩4.9万个。在未来的发展当中充电桩的使用将会越来越多。因此标准电动车直流(交流)充电桩电缆会成为电缆行业中的一大主流。
标准电动车直流充电桩俗称为"快充",在充电过程当中直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,废金属回收加工,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。可以实现快充要求;而标准电动车交流充电桩则俗称为"慢充",交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,这就是量大充电桩电缆的要求。
经过长期以来的努力,我国电缆行业突破万亿元产值,已经成为继汽车业之后的第二大行业,年生产力超过美国位居世界***大电缆生产国。取得现在的成就,自然离不开“十二五”期间在***的支持下,***相关行业的共同努力。近十五年来,以中国为中心的亚洲等***经济的崛起,废金属回收有限公司,电缆市场的大量需求使之电线电缆生产规模也随之增长。从现今的国内同行业发展来看,至2015年春季,我国的电缆行业仍处于产量大但品质较低的状态,与国外的投入高成本自主研发铜芯绝缘线的模式产生很大反差,国内自主研发成本低,且95%以上均为中小企业,国有及大型企业产品只占市场份额不足15%,行业整合率低已经成为迫在眉睫
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