车位引导系统结构
采集终端将从各探头控制器收集到的车位信息通过CAN总线传输给数据处理中心(编号为1的采集终端)。CAN总线上***多可连接32个采集终端。④ 数据处理中心(编号为1的采集终端)通过串口（RS485总线）将采集到的数据实时传递到用于管理的PC机中。PC机进而对车位信息进行处理、统计。数据处理中心还可通过CAN总线下传信息到采集终端上，再由采集终端通过无线或有线的方式发布到附近的空车位显示屏上，以指引驾驶员选择行车路线。
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车位引导系统
车位引导一般通过车位引导系统来实现，视频车位引导，车位引导系统可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的信息，快速准确进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，视频车位引导安装，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯，真正实现“车来灯亮，车走灯灭”，充分节省电能，减少电费支出。应用场合大、中型地下停车场，广泛用于写字楼、商业建筑、***办公楼、公共交通枢纽、***等各类型停车场。
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***识别
其原理是首先利用车辆探测器来实时获得车位占用信息。***控制器根据预先定义的停车策略对显示屏和引导牌进行相应的显示，用户只需按照指示就可以顺利将车辆停入车位。车位引导系统分为几个模块：车位数据探测模块，***处理模块，信息发布模块，视频车位引导厂家，信息显示模块。这种技术的核心在于车位探测和逻辑判断车位探测可分为：***识别、超声波探测，红外探测，地感线圈探测等
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