煤矿驱动轮衬块-沧州驱动轮衬块-洛阳杰灿(查看)

耐磨驱动轮衬块

摩擦系数高、耐磨性能好，橡胶驱动轮衬块，在高耐磨状态下，材料表面仍具有很高的摩擦系数和表面比压。

吸收钢丝绳振动能，煤矿驱动轮衬块，防止钢丝绳扭转。

不会被浸湿，并抗各种油和侵蚀性液体。

由于K28的合适硬度，煤矿人车驱动轮衬块，它具有很好的绳槽可车削性。

由于K28良好的弹性和适宜的硬度，显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝，延长了钢丝绳的使用寿命。

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猴车驱动轮衬块用于猴车驱动轮上，驱动轮直径在0.8米-1.2米。

猴车轮衬

产品参数

材质：聚氨酯

颜色：浅***

产品规格：200 250 300 350 (mm)，也可根据客户需求加工。

洛阳杰灿机电有限公司是***聚氨酯轮衬厂家，公司技术力量雄厚，聚氨酯轮衬生产制造设备***，交货及时，轮衬质保检测，***服务体系完善，聚氨酯轮衬销售***:

猴车轮衬制作工艺合理，简便易行，可保证产品质量的稳定性，技术水平处于国内ling先地位。聚氨酯材质的猴车轮衬弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好，能够确保猴车在低温等恶劣环境下正常运行，更换方便，降低了生产成本，使用寿命长，维修频率低。

猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用，因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。

猴车驱动轮衬与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有显著提高，沧州驱动轮衬块，因此它完全可以被信赖。现已被广大用户大量采用，均取得良好的经济效益。K28进口材料高性能摩擦衬垫还可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上，亦可用作提升机主动轮上。

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