PBT加纤阻燃系列==聚对苯二甲酸***酯是在其主链上具有酯键的直链型热塑性饱和聚酯，其化学名为Polybutylene Terephthalte，简称PBT，是与PET树脂同类别的高聚物。
PBT***初工业化生产是上世纪70年代由美国Celanese公司开发推出,工业化虽晚,而发展速度之快,令其它通用工程塑料是无法比拟的,当之无愧的居通用工程塑料发展首位.PBT树脂是对苯二甲酸与1,4-***的缩聚物,可用酯交换法或直接酯化法经缩聚制得,今后发展趋势为直接酯化法生产.目前世面上常用PBT树脂为:玻纤增强PBT、防静电PBT、阻燃PBT、增强PBT、耐磨PBT、耐候PBT、耐油PBT、耐热PBT、耐水解PBT、高粘度PBT、高刚度PBT、高韧性PBT、低翘曲PBT、耐疲劳PBT、耐蠕变PBT、高流动PBT、热稳定PBT...
PBT是***坚韧的工程热塑材料之一，它是半结晶材料，自润滑、低摩擦系数，且有非常好的化学稳定性、机械强度、电绝缘特性和热稳定性。这些材料在很广的环境条件下都有很好的稳定性。PBT吸湿特性很弱。非增强型PBT的张力强度为50MPa，玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的结晶很迅速，这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料，流程方向的收缩率可以减小，但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点（225℃）和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170℃。玻璃化转换温度（glass trasitio temperature）在22℃到43℃之间。由于PBT的结晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期时间一般也较低。
力学性能
PBT树脂的结晶度在35%至45%的范围内时，使用标准的条件下成型。PBT的力学性能不比其他结晶树脂的成型条件的依赖。同时，其吸水率极低，所以吸水率对其力学性能的影响是可以忽略的。
拉伸性能
PBT的1401x06断裂伸长率300%在室温温度的非常大的值，说明树脂的弹性特性。
而也有***的耐热性能，其拉伸性能受环境温度的影响，如与其他热塑性树脂的情况。
曲特性
PBT树脂弯曲性能受环境温度的影响，如与其他热塑性树脂的情况。即使在高温下，该1101g-30级展示高超的机械性能在130°C，其弯曲强度为95 MPa，弯曲模量为3.5 GPa。
冲击强度
PBT树脂是有弹性的影响大，各等级的冲击强度。虽然树脂的冲击强度（用缺口试样）不能被归类为高相比其他工程树脂，PBT极强反对落镖冲击，更好的措施，在实际应用中冲击强度。例如，的落镖冲击强度是聚甲醛的40倍。
抗蠕变性能
暴露时间的延长持续时间的压力会导致蠕变或蠕变变形问题。PBT具有优异的抗蠕变。玻璃纤维增强级（1011g-30）适用于特别是高温、高应力的应用。
***
PBT树脂具有优良的耐疲劳性。非增强级（1401x06）具有优异的耐疲劳性比聚甲醛，被认为是***耐疲劳性能，在热塑性树脂。10后的疲劳性能7周期是1101g-30在1401x06和45 MPa，30 MPa。
耐候性
PBT树脂降解少暴露在紫外线。加速风化和户外暴露试验的结果进行，表现出***小的物理退化或尺寸改变暴露在户外。就是说，作为与其他树脂的情况下，采用白色或黑色着色建议需要暴露在阳光直接照射的应用时间延长持续时间。
热循环性能
PBT树脂的热循环性能。由1401x06和1101g-30表现出高超的热循环性能，与小的物理降解或尺寸的变化。然而，谨慎使用前toraycon?需要长期持续暴露于热水中的应用。可以在应用程序中使用该产品暴露于热水间歇或持续时间很短的时间。
PBT体积电阻、介电损耗大。缺点是缺口冲击强度低 ，成型收缩率大。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。可以在140℃下长期工作，玻纤增强后制品纵、横向收缩率不一致，易使制品发生翘曲。
PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。其中PBT/PC合金，在***轿车中应用***为广泛；它的耐热性好，耐应力开裂，具有优良的耐磨，耐化学腐蚀性，低温冲击强度高，易加工和涂饰性好，主要应用于***轿车***杠，车底板，面板和摩托车护板等。
普通配方的聚对苯二甲酸乙二醇酯（PBT）是一种用途广泛的工程热塑性塑料。该材料为半结晶性，具有高耐热性、吸水率低、高尺寸稳定性以及******耐受性等特点。与大多数热塑性塑料一样，熔体粘度是加工中的决定性因素。因此，该特性的显著改善，能够缩短加工周期，显著降低生产成本，从而进一步确保了加工商和制造商的市场竞争力。
在这个日新月异的科技时代，塑料俨然已成为了人们生活中不可缺少的一部分，近年来中国的加工制造业飞速发展，极大的拉动了改性塑料的发展，为改性 PBT 的应用和发展创造了良好的机会。在未来十年，电子电气等行业还将保持高速发展，所以改性 PBT 的应用和发展前景十分广阔。 近年来在汽车中的用量迅速上升。目前汽车内饰件已基本实现塑料化，“以塑代钢”的汽车发展正在带动着改性PBT塑料在汽车应用中向着更广阔的领域不断开拓创新。PBT汽车领域的应用占PBT的总生产量的百分之三十，主要用于生产***杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、***及离合器踏板等部件。PBT作为五大通用工程塑料之一，PBT被广泛用于电子电器领域应用占PBT的总生产量的百分之五十：电脑/电器接插件、接触器、线圈骨架、连接器、继电器、熔断器、调节器、温控开关、温控保护器、装饰灯座、开关插座、电磁炉底盘、电暖器出风口、散热扇翼、变压器线圈骨架、高电压大电流的高压断路开关骨架、电脑风扇、节能灯灯头、电器开关、电子镇流器外壳、电吹风、电烤箱、电饭煲、微波炉、水泵配件及电动工具配件等；
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