融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，但其具有危害性。
随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，***大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和***。融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用，这样才能从根本上杜绝融雪剂的危害。
融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替***主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能***花草树木、农作物、动物及对人有损害。
1、为了冬季北方地区温室屋面除雪积雪压塌温室这一问题，环保型融雪剂，设计了一种大棚除雪机，融雪剂，并对其除雪机构、输送机构及功率消耗进行改进。实践表明，采用硬质毛刷和螺旋机构制成的除雪机，适合清扫屋面的较厚积雪，减小了除雪过程中的阻力，降低了农民的劳动强度。
2、覆盖大棚苫盖膜，可用五年左右，防止雨雪的同时能够提高两度棚内温度，降雪以后，从上往下拉膜，雪自然就下来了。建议把保温的苫盖膜做成卷帘门那种结构，雪集厚了，草皮像皮带一样往复旋转可把雪卸掉。
3、先得搞清楚问题来源：积雪是因为长时间下雪堆积引起的。再看看目前常见的除雪方法：扫、铲、推、吹。再看看环境，如果是塑料大棚顶上，大棚一般很薄、易破、有格子、不光滑。
铲：首先排除铲，因为它不合适。
扫：只能扫面上一层，或用软的棕毛扫把，太不实用，只能当辅助工具。
推：应该说是耙或推结合，采用轻的塑料板，加厚中空的或泡沫塑料(能换)，边角倒大圆，这样不容易将棚刺破，装上长的塑料柄或碳纤柄，很轻能伸很长，感觉比较实用。
吹：的话，就要电了。
4、大棚草帘，晚上或阴天下雪时盖上草帘用以保温，那么多数情况下雪会堆积在草帘上。草帘不光滑，缝隙多，除雪有难度，可以在每个草帘上再覆盖一层塑料膜，草帘都是在大棚顶上固定，向下释放，覆盖的塑料膜与草帘在两端固定，这样平时不影响收放，也不会被风吹走。除雪时，混合型融雪剂，把上方固定拆开，用绳子向下拉，应该能除掉大部分积雪。
这些方法都比较使用，也很好，但是不及使用融雪剂来的迅速、及时，其作用是融雪化冰，当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后，就会导致由冰雪与融雪剂组成混合物的凝固点大幅度降低。
大棚上使用的方法原粉或兑水使用，兑水比例按照需处理的冰雪严重程度而定，用喷雾器、水枪、洒水车等喷洒工具，将融雪剂均匀地喷洒在需要覆盖的冰雪表面。
融雪技术你知道多少呢？之前小编为大家汇总了“国外咋除雪？锦集国外冬季道路除雪方法”一文，大家也了解了国外各种除雪方法。比如：地热能道路除雪融冰技术、电热法路面除雪融冰技术、热力机械复合除雪融冰技术。那么我们国内常用的除雪技术有哪些呢？
1、机械除冰雪
就是利用金属锐器冲击冰雪层，使其破碎后与地面分离，从而方便清理运输。它有效率高、机动性强、使用成本较低的优点。但对交通影响大，突出的问题在于对路面、桥面、交通标线等路产设施的损坏。
2、自应力破冰
该技术主要是通过在路面铺装材料内添加一定量的弹性颗粒材料，改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性，利用弹性材料局部变形能力较强的特性，河北融雪剂，通过路面在外荷载作用下产生的自应力，使路面冰雪破碎融化，从而有效***路面积雪和结冰。
3、蓄能道路除雪融冰
太阳能融雪系统一般由集热装置、蓄热体和融雪装置三个部分组成。集热装置的任务是收集阳光的热量并将其输送到蓄热体中，热量在蓄热体中积聚和保存以备冬季融雪用，融雪装置的任务是在需要的时候将保存在蓄热体中的热量输送到路面下，使路面的温度升高从而融化路面上的冰雪。
4、集热蓄能
一方面收集道路太阳能热量蓄积，实现夏蓄能冬利用；另一方面夏季有效降低路面温度，减少路面热蚀***，提高道路寿命，对于交通负载较重的特殊路段区域如机场跑道、高速公路端口等的路面降温尤为必要。
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