级配碎石
粗、细碎石集料和石屑各占一定比例,并且其颗粒组成符合密实级配要求的混合料,称级配碎石。其特点是,强度较高、稳定性较好,是级配集料中的材料,也是无机结合料材料中的材料;
适用于各级公路和城市道路的基层和底基层。在一般道路上用作基层时,其粒径应控制在40mm以内。优质级配碎石作为沥青路面面层和半刚性基层的中间层时,其粒径应控制在30mm以下



泥***的碾压
泥***的碾压分为预压和碾压两道工序, 并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压, 碾速宜慢, 每分钟约25~30米,碎石生产厂家, 轮迹重叠25~30米,一般碾压4~5遍,细小碎石, 至石料无松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙, 妨碍灌浆。
在预压的碎石层上, 浇灌泥浆, 浆要浇的均匀、浇的透,南昌县碎石, 以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度, 但碎石棱角仍应露出泥浆之上。
灌浆1~2h后, 待泥浆, 空隙中空气溢出, 表面未干前撒铺5~15mm的嵌缝料(约1~1.5m3/100m2), 嵌缝料要撒的均匀。



厂拌沥青碎石:
也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面,但其孔隙较大(两者的分界线并不严格,中国以孔隙率10%为分界)。因多孔之故,路面容易渗水和老化,故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。
厂拌沥青碎石:
也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面,但其孔隙较大(两者的分界线并不严格,中国以孔隙率10%为分界)。因多孔之故,路面容易渗水和老化,故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。
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