地铁客运值班员岗位职责
1、执行***、部、中心、车站的有关规章制度，作到有令必行，有禁必止。
2、在值班站长的***下，主管车站客运管理，***站务员从事客运工作。
3、负责***的收发、回收和保管工作。
4、本班组售票***及车站营收统计工作，各种***收益单据填写及保管。
5、车站收益解行的实施和安全。
6、协助值班站长***管理安全员、售票员，处理乘客问题，提供优质服务。
7、监督售票员、安全员在岗行为。
8、在非运营时间值守车站，统计汇总当日的客运量和营收情况报行调。
9、每班巡视车站两次，维护车站安全防止意外事件发生。
10、 完成上级***临时交办或外部门需协办的的其他工作。
随着列车速度的提高和密度的加大，要求列车根据运行速度和前行列车位置及线路状态，在必要时对采取制动操作的时机作出逻辑判断，以便对列车运行进行控制。若使用以人为主的列车自动停车去完成这一任务是困难的，不能满足保证行车安全和提高线路通过能力的要求。列车制动距离略小于运行时速的平方，列车速度提高到160 km/h时，紧急制动距离为1400m;而提高到200 km/h时，紧急制动距离将超过2000m。而司机视觉能力对信号作出判断的***少时间为3-5s（若遇阴雨雪雾判断更为困难）。当判断时间内列车走行距离不能小于制动距离时，判断过程就构成不安全因素，必须由列车***防护系统去控制列车运行。
城市轨道交通系统
定义如以下五个条件：1.必须是大众运输系统;2.必须位于城市之内;3.必须以电力驱动;4.大部份需***于其他交通体系 (如马路和其他铁路) 以外;5.班次必须频密 。 地下铁路建造
