(1) 开槽。工程用风镐开槽 ,伸缩缝开槽后应将槽内所有杂物清除干净 ,同时应在旁边放好彩条布或钢板 ,将开槽产生的杂物统一放在彩条布或钢板上;如发现梁与梁之间间隙不符合要求 ,应采取措施加以处理;应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋 ,对预埋筋应进行除锈处理 ,同时如果检查发现原来梁板顶埋钢筋不足
,应及时补齐足够的加固钢筋 , 以确保型钢的安装质量;开槽后应禁止车辆通行 ,禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘*** ,影响砼施工质量。
C60型毛勒伸缩缝gqf-***0型桥梁d80型公路桥梁工程专用伸缩缝
当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
对接式
对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上，但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定，并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。
选定伸缩缝规格尺寸
选定伸缩缝的规格尺寸与寿命关系很大，在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向
与伸缩缝中心线正交时，选用伸缩缝规格比较容易，但桥梁位移方向与伸缩缝中心线斜交时，
须分解成平行与重直于中心线的两个矢量，选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一一个。
店方材的
作用:
在于调节由车辆荷载和桥梁建明材料所引起的上部结构之间的位移和联结。科交桥的伸缩缝装置
一旦被***， 将严重影响行车速度、舒适与安全，甚至造成行车安全事故。
