2017行业报告指出在一线城市中深圳的停车位缺口***小，上海缺口***大。事实上，在2016年，深圳机动车保有量就高达340万辆，车辆密度***，但是深圳推行路侧停车系统，交通拥堵在一定程度上得到缓解，在一线城市中是交通***顺畅的。
城市化进程的推进，导致***车城名单不断增加，停车难成了普遍的问题，如何充分利用路侧停车资源解决停车难问题使当务之急。对此，盛路物联任务其一是要加大科技投入，对路侧公共停车位进行统一规划，使资源得到***大程度额利用；其二是要搭建城市级停车管理平台，借助物联网、区块链、云计算等***新技术，实现路侧停车便捷化、人性化管理。
市民对路侧停车位褒贬不一，一方面路侧停车方便快捷，可以满足大家临时停车的需求，另一方面，路侧停车管理管理上的漏洞导致“一些车辆长期占用车位”“乱收费”等现象，甚至影响周边交通。
“2017年初，相关部门下发文件，拟定在小区附近划定路侧停车位，缓解了小区业主停车难的问题”，北京某小区的居民告诉我们：“这两年，小区的汽车在不断增多，有的一家有两台车，除了地下停车场，路面停车场能划的都划了，但是仍然不够使用，尤其是晚上，一些业主找不到停车位。”
记者了解到，这个小区位于老城区，早期停车规划已满足不了现时需求，早在2016年该小区就向当地交管部门反映，建议在周边路侧设置夜间临时停车位，2017年开始建设。目前已经建成80个的夜间停车位，缓解了小区夜间基本的停车问题。
针对城市交通存在的问题，盛路物联通过其独有的通讯技术开发了一套***人工智能无感停车解决方案——盛路停车解决方案，该方案由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成。其中，信息采集通过多个类型的终端均可实现，如地磁、***识别系统、车位视频等。
而盛路停车停车管理平台——盛路停车，则是中国***采用***自主通信技术的的平台，拥有找车位、预约车位、路线导航、共享停车、自动计时计费、自助缴费、***处理、掌上社区等强大功能，解决了传统停车系统存在的问题，实现城市车位一体化、共享化、智慧化管理，全提升车位管理效率，给车主以良好的体验。