江淮汽车音响改装-源声原音响改装特惠价-景德镇汽车音响改装

追求无止境，还原音乐本色广汽传祺GS8升级德国RS

广汽传祺是广汽集团中系列轿车之一，该系列车型传承了欧洲品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的尤秀***，采用世界***的成熟底盘平台和动力总成技术。然而在集一身尤秀的同时，音响相比锐界、CRV的6扬声器，GS8的10扬声器还是优势明显的，保证坐在每个角落的乘客都能享受到高音质。但是车主觉得满足不了他对音乐的渴望决定要改装音响提升音质。

这套系统音色明亮富有分析力，细节丰富，人声真实丰润，低频丰满有力，德国RS 声音真实而自然，再加上的魔乐歌喇叭的配合，全频响应极徍，可以让每一个音符发挥出***的音质效果，如临音乐厅，极度***还原了音乐本色。

三菱帕杰罗原车来福音响还可以这样升级-清透音乐陪伴

三菱帕杰罗新车上路，体验不到它带来的聆听感觉，车主毫不犹豫进行升级

一步：隔音大家都知道喇叭有箱体的时候声音会更加饱满，与家用音响不同是在车上受到空间面积的限制，并不能给喇叭提供的箱体，但，为了喇叭音质得到提升，设计师给喇叭安装环境进行进一步的提升，双层银鲨隔音 一层吸音棉能够降低风噪和路噪及将门板空隙密封，让中低单元得到一个好的工作环境

第二：安装喇叭德国禾弦两分频套装喇叭有良好的声音平衡度，且声清晰，层次分明，景德镇汽车音响改装，处理大动态轻松自如、张弛有度，对于音乐重播也有着***的表现。高音安装在原车高音位，中低单元也是代替原车喇叭的位置安装，这是很多车主喜欢的无损安装，也许你会想问，这样安装是无损了，但是不倒模音效会好么？别着急接着往下看。

禾弦H162高音单元▲

禾弦H162中低单元 美音圈▲

后声场禾弦H162喇叭，斯巴鲁汽车音响改装，解析力能够轻而易举推出效果，它的加入让整个声场更有环绕感。

禾弦H162高音单元▲

禾弦H162中低单元

第三：中置

诗芬尼中置是诗芬尼18年的新产品，3.5寸的尺寸，刚刚好原车位安装，能够***重现出音乐的饱满中频，放出与传统低音相差无几的下沉震感的低频，一发售就受到了哄抢，一直处于供不应求，江淮汽车音响改装，可见这个“小家伙”的魅力是如此之大，不信？南昌原声源汽车音响欢迎你的试听

三菱帕杰罗音响配置：

前声场：德国禾弦H162

后声场：德国禾弦H162

中 置：诗芬尼中音

本田UR-V汽车音响升级德国RS—江西南昌原声源汽车音响改装

汽车音响改装可以说已经成为一种时尚，越来越多年轻人喜欢玩汽车音响。对于这种个性化的需求，考验着汽车音响改装店家的***技术和***知识。　音响改装并不是喜欢玩改装的人专属的发烧项目。汽车音响是解决车内音响设备问题的方式，也是改善车内氛围的方式。只要听过一次好的，一定会流连忘返。

对车载音乐有追求的车主，他拥有一双挑剔的耳朵，是***满足于本田URV的原装喇叭播放出来的音乐听起来无层次感，根本无法满足车主对音乐的要求。，不满现状，唯有改变，这辆本田URV的车主就来到南昌原声源为爱车做出了改变。经过试听和器材的对比，决定在前声场采用德国RS新款能量作为主要聆听区后声场采用德国禾弦A163艺术家三分频作为后环绕再加个意大利诗芬尼中置，为爱车打造与众不同的音质。

汽车音响改装可以说已经成为一种时尚，越来越多年轻人喜欢玩汽车音响。对于这种个性化的需求，考验着汽车音响改装店家的***技术和***知识。　音响改装并不是喜欢玩改装的人专属的发烧项目。汽车音响是解决车内音响设备问题的方式，也是改善车内氛围的方式。只要听过一次好的，一定会流连忘返。

对车载音乐有追求的车主，他拥有一双挑剔的耳朵，是***满足于本田URV的原装喇叭播放出来的音乐听起来无层次感，根本无法满足车主对音乐的要求。，不满现状，唯有改变，这辆本田URV的车主就来到南昌原声源为爱车做出了改变。经过试听和器材的对比，决定在前声场采用德国RS新款能量作为主要聆听区后声场采用德国禾弦A163艺术家三分频作为后环绕再加个意大利诗芬尼中置，为爱车打造与众不同的音质。

什么样的声音才是你***想要的，那当然是听感舒服自然、解析力强。那么德国RS汽车音响究竟有着什么魔力吸引着发烧友热爱了?

德国RS的汽车音响器材之所如此受到发烧友的青睐，完全倚仗于它对音乐的解析力，音乐表现细腻而圆润，让音乐的魅力尽现。但凡是如此配置的音响系统，车主定然是对音乐解析力有着极度要求的发烧友，只有与他们内心音乐诉求能产生共鸣的声音，才能打动他们!本车的车主就是这样一位发烧友，对音乐赏析有着自己的感悟和倾听需求，他要聆听的是来自于自身内心世界的声音，就跟本次UR-V车主一样他也是这样一位发烧友在寻边南昌汽车音响店及改装案例***终找了我们，进行沟通了解***后我们建议他试试德国RS音响应该可以达到他想要的效果诠释他对音乐的理解。

本田UR-V汽车音响改装配置：

前声场：德国RS能量(ENERGY)二分频

后环绕：德国禾弦A163艺术家

中 置 ：意大利诗芬尼中音

功 放：意大利诗芬尼MA90.4(二台)

处理器：意大利欧迪臣BIT ONE

隔 音：银鲨

首先检查车辆、做完保护后进行拆门，UR-V的原车隔音还是继承了日系车的一大特色

经过清理门板内层使用银鲨止震板隔音材料进行施工，有效***门板共振

接着门板双层隔音后将德国RS能量中低音在前门板喇叭原位，

德国RS纯手工制作ENERGY(能量)两分频喇叭是RS系列现役音符的改良版本。传承了音符系列容易被原车主机直推的优点，该产品是德国RS的无损改装改装喇叭，满足一大部分不像做过多车载空间改动的车主的听音需求。正如其名“能量”一样，每颗音的细节都清晰悦耳，真实而自然，音色细腻温暖 。

德国RS能量中低音使用改装技师自制木质垫圈无损安装在前门板喇叭原位

前声场德国RS能量中低音安装完成效果

前声场高音在门板三角位上，德国RS能量高音原车位无损安装

后声场采用德国禾弦A163中低音喇叭的安装及门板的隔音效果展示

德国禾弦A163艺术家中低音后声场原车位无损安装

德国禾弦A163高音安装于门板原车位

德国禾弦A163艺术家中音安装在后声场环绕梁上做后环绕声场

后声场环绕中音复原效果

中置中音喇叭安装，丰田汽车音响改装，使用意大利诗芬尼中音中置原位安装完成效果

功放安装，2台意大利诗芬尼MA90.4功放安装在坐椅底下，正负驾驶位各一台，不占空间，这样不但可以很好地隐藏，同时也对后期的检修带来很大的方便。

主驾驶位座椅下安装一台意大利诗芬尼MA90.4功放

副驾位下也安装一台意大利诗芬尼MA90.4功放

由于本田UR-V原车功放在副驾位储物箱上面，取原车喇叭线输入给BIT ONE处理器所以处理器安装于副驾风口上。

本田UR-V汽车音响改装升级德国RS音响系统完成!改装过后的URV音响系统，德国RS音响系统播放每一首歌，凭着音乐解析力，音乐表现细腻而圆润，同时偏向柔和的声音，使其动人的一面完全表现出来，车主在享受美好音乐的同时很容易心情畅快。整体效果出来了也代表了车主对于音乐的诠释表示此次改装效果非常满意。