解放J6P专卖-天津会朋宾汽车(图)

天津市会朋宾汽车贸易有限公司主营：汽车、汽车配件、汽车装具批发兼零售；二手车买卖（报废车除外）；机动车维修；汽车租赁；垃圾箱、垃圾桶、集装箱、汽车箱体制造；钢材、轮胎、润滑油脂批发兼零售。

挂车的悬架配置比主车高一点，每轴2气囊，车轴上套有限位钢丝绳防止气囊被过度拉伸损坏。气囊和大梁连接的地方焊缝很粗糙，还没做防锈处理，应该是展车时间仓促没来得及做。不要觉得空气悬架就有一定比钢板悬架舒适性高，这辆挂车空气悬架没有配液压减震器，解放J6P专卖，在颠簸路段车身弹跳会很厉害，舒适性可能还不如钢板悬架。

中置轴列车虽有很多优点，但它在国内还是不成熟的产品，解放这款J6P中置轴列车展车也只是解放的初步探索，待优化的细节很多，只有经过市场验证之后才能知道中置轴列车的价值到底有多大。

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当解放J6P和锡柴CA6DM3结合，是大马力市场的实力派选手。此前解放J6P大马力重卡车型搭载的是锡柴CA6DM2的11升发动机，这款新车则将发动机从11升提升至13升，装配了锡柴CA6DM3的发动机，输出功率为500马力，扭矩2300N.m。

当然500马力的J6P并非只有以上一款，为满足东北地区严寒的天气，解放又推出搭载锡柴CA6DM3的寒区版J6P，500马力。同时驾驶室内还有***采暖设备，采用了水循环加热油箱，加热滤清器，以此应对严寒气候。

2016年12月19日的解放商务年会现场，又将解放J6的外观进行了一次大的改款，改款J6外观上的改动此前已经详细进行过介绍。这款车动力上采用也是13升500马力的锡柴CA6DM3发动机，并且左右各带有一个500L的油箱。

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大马力、高时效是国内重卡的发展趋势，由青岛解放生产的JH6重卡，是J6到J7的承接车型，定下了2017年销售2万辆的目标。在一汽解放2017年商务大会上，也推出了500马力的JH6牵引车。在2017年500马力的JH6会成为了***物流市场的又一选择。

动力性方面升级为型号锡柴CA6DM3-50E5的国五发动机，13升500马力，专为物流干线量身打造。采用了9气囊悬架，后桥可以提升，不仅减少了行驶中的颠簸，而且能够满足快速甩挂的需求。