汽车模具的行业发展与汽车行业的发展息息相关，汽车行业的稳步快速发展将极大推动汽车模具行业的发展。模具属于消耗品，用量较大，汽车行业90%以上的零件由模具成型，同时使用冷作、热作、塑料模具，平均每万辆汽车消耗模具0.12吨。一般情况下，天津模具，制造一辆普通轿车便需要约1500个模具，当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具。
据***机构测算，汽车模具占模具行业的市场份额约1/3，而根据***统计的统计数据，2017年我国汽车模具的销售收入为2663.42亿元，据此测算2017年中国汽车模具市场规模达到888亿元。到2023年，中国汽车产量将达到近4182万辆，年均增速在6.0%左右，而对于汽车模具的需求将达到500吨左右。
事实上，模具制造加工厂家，关于3D打印模具制造方式和传统的模具制造方式到底谁优谁劣的问题，业内人士一直争论不休。就现阶段而言，3D打印技术尽管在生产周期、制品效果、产品精度等方面具有优势，但借助其技术优势进行齿轮等模具制造的方式并没有在世界各国大规模普及开来。
今后，3D打印技术除了可以在生产周期要求紧张的齿轮模具生产方面发挥作用外，其在齿轮模具的大批量生产方面潜藏的发展空间还有待挖掘。在业界人士的共同推动下，齿轮模具的生产方式将更加多样，整个齿轮模具的生产效率也将得到进一步提升!
虽然我国模具行业已经驶入发展快车道，但由于在精度、寿命、制造周期及能力等方面，与国际水平和工业******相比尚有较大差距，模具制造，所以还不能满足我国制造业发展的需求。特别是在精密、大型、复杂、长寿命模具方面，仍旧供不应求。因此，每年尚需大量进口。
对外资的依存逐年增大。我国加入世贸***已过6年，外贸高速发展，我国经济对外贸的依存度从30%上升到70%。同时，近年来，正是外资大量进入我国的时期，模具制作有限公司，随着对外开放政策的不断扩大和深化，外资在我国模具行业的***也越来越多，致使对外资的依存度也逐年增大。
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