行程控制系统：编码***系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。力矩平衡机构：采用独特的平衡机构，通道闸生产，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。电气控制单元：采用微芯片为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。
电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，黄埔区通道闸，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，通道闸定制，可控制开闸（或关闸）耗时，理论确度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也***会损坏（不包括过压使用情况）。
***号码识别的大致原理如下：分为图像采集、******、字符分割、字符识别四大模块，再用软件编程来实现每一个部分，***后识别出牌照，智能通道闸，输出***号码等相关信息。随着科技的进步，摄像机的识别率也是得到广大提升，***识别系统自动管理车辆，自动识别放行，进出场信息调度比对，车辆号牌不一样的禁止放行，管理方便、快捷、安全到位。
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