5.应具有较高的电子电导率和离子导电率，以减小极化和提高充放电电流； 6.在整个充放电电压范围内，应具有较高的化学稳定性，不与电解质发生反应。 近年来的锂离子电池正极材料中，多使用钴酸锂，但材料昂贵，并且安全系数较低，人 们选择了其他的正极材料来替代。其中新型尖晶石结构锂离子电池材料具有 4.7V 的高电压 放电平台，充放电比容量高，表现出了优良的电化学性能，逐渐成为当今正极材料研究的一 个热点。
。 结构与工作原理 LiFePO4 作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极 隔开，但锂离子 Li 可以通过而电子 e-不能通过，右边是由碳(石墨)组成的电池负极，由铜 箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质，电池由金属外壳密闭封装。 LiFePO4 电池在充电时，正极中的锂离子 Li 通过聚合物隔膜向负极迁移;在放电过程中，负 极中的锂离子 Li 通过隔膜向正极迁移。锂离子电池就是因锂离子在充放电时来回迁移而命 名的。
磷酸铁锂是***近炙手的热门，有做好倍率的没？不说 A123，只说国内的。怎么样才能提高其倍率性能呢？电池制造厂家，不考虑 材料的改善，材料本身需要较高的粘结剂，储能系统种类，再加入较多导电剂的话，势必影响大大的容量，除了增加导电剂含量外，还有哪些能改 善其倍率性能呢？
你 1C 放电下来的曲线是斜下来的，倍率肯定不行的了， 理想的话 ***后的尾巴应该是倾向于一个垂直 90 度下来的 3. 我认为是碳包覆不好所造成的，大倍率放电使得 LFP 核体温升急剧，包覆的碳温升跟不上，造成碳包覆不牢固，电阻加大。 碳包覆的方法解决 LFP 导电率的方法很难将倍率做的很高。
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