汽车音响-源声原音响改装特惠价-奥迪汽车音响系统

路虎揽胜汽车音响升级德国RS喇叭—江西南昌原声源汽车音响改装

路虎揽胜 车系中的音响系统天生就有着较好的底子，无论是原车喇叭指向摆位，汽车音响，还是喇叭的素质都可以用***来定界！但是还有很多车主对原车的音质效果感觉不满意，比如中频稀薄，干涩，低频没有量感，缺少下潜；高频生硬，缺乏延伸；整体乐感效果不够活跃，没有弹跳感。

喜欢听HiFi或人声音乐较多的，那揽胜的原车音响系统就远远不够了。原车音响不好，已是大家的共识，但是选择改与不改，那就看个人的爱好及生活态度了。平时喜欢听音乐，注重音质的，或者喜欢重低频带来澎湃的，那么就需要改装了。那么到底这样的音响系统问题出自哪里呢？请交给我们南昌原声源***汽车音响为路虎车主解决问题。

路虎揽胜 车系中的音响系统天生就有着较好的底子，无论是原车喇叭指向摆位，还是喇叭的素质都可以用***来定界！但是还有很多车主对原车的音质效果感觉不满意，比如中频稀薄，干涩，低频没有量感，缺少下潜；高频生硬，缺乏延伸；整体乐感效果不够活跃，没有弹跳感。

喜欢听HiFi或人声音乐较多的，那揽胜的原车音响系统就远远不够了。原车音响不好，已是大家的共识，但是选择改与不改，那就看个人的爱好及生活态度了。平时喜欢听音乐，注重音质的，或者喜欢重低频带来澎湃的，那么就需要改装了。那么到底这样的音响系统问题出自哪里呢？请交给我们南昌原声源***汽车音响为路虎车主解决问题。

此次来到路虎揽胜我们江西原声源***音响改装店，经过朋友介绍而来找我们沟通下想提升音响效果下平时喜欢听听HIFI与人声时不时还可以小嗨一下。

我们原声源技师根据他的需求与原车音响系统，搭配了一套可以聆听HiFi、人声、乐器，高音富有特点的德国RS音响系统。

路虎揽胜改装配置：

前声场：德国RS音符W***E200.3三分频

后声场：德国RS新音符W***E165二分频

中 置：意大利诗芬尼中音

功 放 ：意大利诗芬尼MA90.4X(三台)

处理器：意大利欧迪臣BIT ONE

低 音 ：美国JL十寸

隔 音 ：四门 正负脚踏黄金甲5mm 吸音棉

拆开门板发现原车隔音没有几块擦干净门板使用黄金甲5MM进行一层隔音处理，可增强门板钣金有效增加钣金厚度和强度

门板塑料复原后，外层也使用黄金甲5MM进行第二层隔音施工可以使门板行成箱体更好的让中低音原车发挥与降低门板异响与风噪产生

前声场采用的是德国RS新音符W***E200.3三分频喇叭，专用为奔驰、奥迪、卡宴、Macan、途锐等原车三分频喇叭配置量身定做！音色明亮富有分析力，细节丰富，人声真实圆润，低频丰满有力！被誉为“声音与艺术的典范”！

我们改装技师根据原车中低音自制木垫原车位无损安装

德国RS新音符W***E200.3中低音安装完成效果

德国RS新音符W***E200.3中音使用木垫原车位无损安装

德国RS新音符W***E200.3中音复原完成效果

德国RS新音符W***E200.3高音前声场原车位无损安装

前声场德国RSW***E200.3高音复原后效果

后声场采用德国RS165新音符作为铺助声场也够了

后声场德国RS新音符165二分频安装完成效果

后声场德国RS新音符高音位无损安装

这款路虎原车没有中置但是留有中置位，考虑到大小只能放3寸中音，因此我们使用意大利诗芬尼中音试一下可以放下去，所以作为中置使用

我们改装技师根据原来位置，自制***中音垫圈中置原车位无损安装

功放与处理器安装，2台意大利诗芬尼MA90.4功放安装于我们改装技师根据原车尾箱旁边位置自制木板上，则意大利欧迪臣处理器安装于这两台功放下面

另外一台功放安装到尾箱盖板下面由于施工时间比较紧，所以没拍到。低音安置于尾箱

路虎揽胜汽车音响改装升级完成，这套系统器材安装属于简洁、无损方案，但是声音很不错，

通过我们店的调音大师调试赋予了这套德国RS喇叭搭配意大利诗芬尼功放组成系统所承载真正的***之声，高音纤细丝滑，中低频饱满而有力，音乐层次清晰分明，细节表现的更丰富、更细腻，奥迪汽车音响系统，尤其是对乐器和人声的质感表现得非常真实，音乐感很强，音乐的气氛和所要表达的情感很充分，细节之处非常生动，令人感动，这样一套无损简洁属于路虎HIFI系统诞生了。

南昌奔驰GLC260汽车音响改装｜汽车音响升级丹拿奔驰｜南昌原声源

我们经常会看到一些像奔驰、宝马、奥迪出入改装店，心里就会想：这些豪车拥有这么完善的内在设备，内饰做工以及舒适的驾驶体验，还有哪里是需要升级的？金无足赤，人无完人，奥迪汽车音响品牌，尽管是豪车也未必方方面面都能做到十全十美，就好比说来到南昌原声源进行改装的奔驰GLC260，它之前来的我们这里进行初次升级奔驰丹拿专用喇叭加个无损功放，调试完后感觉聆听有些方面细节表现不是很明显。低音稍微弱些一些声音没有表现出来。所以此与我们汽车音响搭配师沟通后，***后确认了上2台四路功放一台处理器加个低音、后轮尾箱隔音。

奔驰GLC260汽车音响改装升级配置：

功放：德国RSA40四路功放

低音：德国RS***八寸低音

处理器：喜力士处理器

线材：正力车福、德国RS***型号线

附上之前改装图片：

前声场丹拿中音原车无损安装

前声场丹拿高音原车位无损安装

前声场高音、中音安装完成效果，门板复原效果

脚踏奔驰丹拿专用中低音原车位安装

接着进行功放与处理器的安装。

此款中国红德国RSA40功放可是奔驰车主非常喜欢的，在他决定要不要装这款功放时考虑了许久。***后他的心被这款功放外观所吸引了觉决定上二台德国RSA40，低音也选择同系列八寸低音

德国RSA40功放二台，南昌原声源改装技师根据以往的经验安装于尾箱包括处理器也是。

德国RSA40信号线处理细节，采用德国RS***信号线显得非常中国红，奥迪a8汽车音响改装，使整套音响充满***气质

喜力士处理器信号线处理器细节

***后功放、处理器安装完成尾箱盖板一放下去就跟没改过一般，八寸德国RS***低音安装固定于尾箱

奔驰GL260汽车音响改装完成，经过改装技师检查车辆是否存在的那些问题。之后测好相位、打好功放增益。经过我们南昌原声源汽车音响技师调试后。高、中、低频不乱，乐器排列层次分明，在小声的时候高、中、低三分频非常饱满，在用这套丹拿与德国RS功放的汽车音响系列系统聆听人声时宛如***在耳边为你轻轻吟唱，给你娓娓道来她的内心，像是给你轻声述说的感觉。

怎么针对性的制止噪音，提高车内驾驶舒适度-南昌铃木维特拉全车隔音升级白鲨-还你宁静的车内空间

铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，维特拉兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越1切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。

维特拉行车时的噪音偏大，尤其是怠速时的噪音，当然这与方正的外形也有一定原因，想要让车内静下来，隔音当然是不二之选啦。

整套作业完成后结合车主的隔音需求，针对行车时噪音的传播特点对车子的门板、底盘、尾箱、轮毂、做了隔音处理，有效地降低了行车时的风噪，路噪，胎噪等噪音。铃木维特拉车主试车发现噪音比之前降低了不少，驾车更加安静，舒适，对我们的***与工作给了很大的一个认可。