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柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。由于上述特点，陕西发动机润滑油厂家***，以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽车用油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展，陕西发动机润滑油厂商，一批***的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽车用油机在内的所有热力发动机无法取代的，成为“绿色发动机”。

柴油发动机油和汽车发动机油的区别？

汽车用油机进气的时候进入的是汽车用油和空气的混合。而柴油机进入的只是空气。然后在活塞压缩气体到上止点后，汽车用油机靠火花塞点燃油气混合物，而柴油机直接喷油，由于压缩气体产生高温，柴油喷进去之后直接燃烧。对于4冲程发动机（4-stroke engine）来说，首先冲程是进气冲程，陕西发动机润滑油什么牌子好，进气门打开，其次冲程是压缩冲程，气门关闭压缩气体，然后冲程燃烧做功，陕西发动机润滑油，***后冲程排气门打开排放尾气。活塞往复循环走两次720度。

奥拓循环和迪赛尔循环都是理想循环，实际上是无法实现的，存在各种各样的损失。比如汽车用油混合气就算烧的再快，那也是需要时间的，这些时间活塞不会等你，容积就会发生变化，实际过程与理想过程的这部分差别就叫做损失。汽车用油机和柴油机的差别是***简单，也是***难说明白的问题，或许根本就说不明白。现在也有融合汽车用油机和柴油机的内燃机工作模式，利用超高压缩比将汽车用油混合气压燃，能够提高汽车用油机的热效率。水平有限，希望题主满意。