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多年来，哈德雷驾校始终坚持把“向社会输送合格的驾驶人”作为己任，把“学员是否满意”作为工作的首要标准，独树一帜地创立了“朋友式的教学关系”、“我们的服务与您的需求同步”、“三级服务链”等全新理念，形成了“服务、遵章、团结、自律、创新”促进公司建设与发展的十字方针，特别是围绕“让每位学员都满意”的工作追求，***在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”，以自己独特的经营理念和管理模式成为“开创全新理念的先锋，***驾校行业的脚步”之先驱，为提升整个驾驶人培训行业的从业者素质和管理水平积累了宝贵的经验，为建设和谐交通做出了应有的贡献。

正确打方向盘的学车技巧，看看你是否正确

正确方法：

1、正确的握法

首先我们先将方向盘看成是一个时钟，两只手握在方向盘的9点位置和3点位置，用手的虎口贴紧方向盘，大拇指微微扣紧不需要太用力。这里需要说明一点，有些人可能看过一些视频说，大拇指这样扣着发生碰撞容易被打断，这是不对的。因为发生碰撞方向盘是不会发生特别大的变动，主要是惯性导致身体前倾。

但有特殊情况是需要大拇指松开的，那就是越野或车辆失控的时候，这里也就不详细说明。

2、打方向

双手在握住9点和3点位置时，较大转向在160°左右，这个角度基本都能应付日常驾驶需求。要是遇到大的弯道非得拧到180°也不是不行，但这样交叉手，手臂非常难受，而且很***，所以要学会怎么换手。

换手也很简单，在手臂即将到极限时，在下面的手放开方向盘回到上面重新握回靠近刚才的位置，若是转弯不需要很大可以握在当前方向盘的正上方。在出弯的时候按在刚才的反着做一边就可以了。这里说起来可能没这么容易理解，大家可以拿一个圆形物体亲身感受一下。

错误方法：

1、单手挪方向盘

我们看到不少老司机或是的哥车上，都能看到单手挪方向盘的操作，一只手手心按在方向盘然后开始转，有点像小区楼下那种老人健康设施转盘那个动作。新手可千万不要学，这是长年偷懒养成的一种坏习惯。

2、大拇指开车

这种就更加离谱了，偷懒都已经没底线了，这跟放开双手也没有什么区别，不知道的还以为是跟了哪个大师学一阳指呢。

大师总结：正确打方向盘的学车技巧，说起来是有点复杂，但只要拿个跟方向盘大小的圆形物体，稍微练习一下就能理解上面所说的意思。正确的方法只有一种，而错误的太多了，上面两点是***常见的拿来说说，还有什么反手握的、双手上下握的、单手握，我也不知道这些人都是从哪里学来的。总而言之正确的握法才是能给驾驶带来安全的保障，新手们多加练习很快也能成为老司机。

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练车方法：

1.有针对性。有些学员方向感差，那就在学车之初多多练习方向盘的转动，这一点其实很重要，会影响到日后进行项目时有能力进行调整。有些学员觉得倒库难，有些学员觉得坡道难，不能每个项目平均分配时间。在自己的弱势项目上，应多安排时间着重练习。

2.学会总结。一般一辆车都会有多个学员轮流练习，在别的学员练习时，不要只顾着玩手机，仍要仔细听教练的讲解，尤其是在教练纠正学员的错误的时候，这时候就该反思一下，自己是不是也有这样的错误。

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倒车入库、侧方位停车时需修正车身，学员混淆左右方向或者不清楚方向盘该怎么打？

1.倒车入库：

⑴倒车打方向。想让车尾往哪边靠，就往哪边打。调整车身两侧距离时，哪边距离边线宽往哪边打。

⑵可利用后视镜观察。倒车前，确保后视镜能看清车身与线的间距及行驶轨迹。

⑶判断方向盘回正。如方向盘有车标，可用车标作为参照物。

2.侧方位停车：

确保后视镜能够看到左后门门把手与左后车轮底。

想让车尾往哪边靠，小车驾校培训多少钱，就往哪边打。

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考驾证的六大心得，刚学车必看

心得一：换挡时方向跑偏

主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。

换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，狮山小车驾校培训，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。

一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。

心得二：转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。

右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。

或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。

转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回)；急弯（晚打，快打；早回，快回）。

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。

如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。

心得三：上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

心得四：一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

心得五：起步停车问题

起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，小车驾校培训费用，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，***后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

心得六：不同挡位减速时刹车和离合器操作

一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。

四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。

转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。

上坡：要加油门，不能点刹车，松开油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

方向盘常见故障之转弯及解决办法

转弯时方向盘打不好是***容易出事故的地方，所以在车辆转弯时较好把车速降下来，车速不能太快，较好不要超过30码。进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回完接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头会很容易出事的。

方向盘常见故障之坐姿错误

新手或是有点技术的人都会选择将左手搭在方向盘的顶端，右臂靠在中间的扶手箱上，或者身体半躺着用手握着方向盘的下端，这些都是不安全的开车姿势。

解决办法：所以座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为较佳，因为这可使手肘有充分的活动区域来迅速操作方向盘。所以左手应握在九、十时方向之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘***为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手的单独操纵就会影响很小。

方向盘打法之慢速回转

有时候汽车经常或不得不去哪些大街小巷的溜达，所以在很狭窄的道路上如何安全的行车呢?只要你能解决好如何快速的使方向盘回正就可搞定，握方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式，但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置，来接替转动方向盘;或者用外握式或内握式来握好方向盘。在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正，但可不是任由它自行旋转，小车驾校培训报名，双手仍需握着方向盘保持随时可以控制的状态，如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。

方向盘打法之高速路

行驶在告诉公路上，很多人会放松警惕，只是一味的加速而不注意方向盘的正确握法也是很容易出事的。当车速越高，越不容许大幅度打方向盘。较佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘;并且转动的角度左右各在45 之内，才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应。