INM2-630液压马达 INM2-630内五星摆缸马达 替代进口SAI马达 萨易马达GM2-630液压马达
钢厂用卷板机液压马达 回转减速机马达 船用开舱机马达 非开挖顶管钻机马达 液压张力机马达 液压绞车马达
宁波普雷斯公司***生产INM内五星钢球马达,各种型号齐全。
如所需订货规格查找不到相应连接尺寸和产品编号时,请与我公司营销中心联系。
INM1-100 INM1-150 INM1-175 INM1-200 INM1-320
INM2-200 INM2-250 INM2-300 INM2-350 INM2-420 INM2-500 INM2-600 INM2-630
型号 | 理论排量 | 额定压力 | 尖峰压力(MPa) | 额定扭矩(N.m) | 单位扭转(N.m/Mpa) | 连续转速 | ***高转速 | 重量 |
INM2-200 | 192 | 25 | 42.5 | 750 | 30 | 0.7~550 | 800 | 51 |
INM2-250 | 251 | 25 | 42.5 | 980 | 39.2 | 0.7~550 | 800 | |
INM2-300 | 304 | 25 | 40 | 1188 | 47.5 | 0.7~500 | 750 | |
INM2-350 | 347 | 25 | 37.5 | 1355 | 54.2 | 0.7~500 | 750 | |
INM2-420 | 425 | 25 | 35 | 1658 | 66.3 | 0.7~450 | 750 | |
INM2-500 | 493 | 25 | 35 | 1925 | 79.6 | 0.7~450 | 700 | |
INM2-600 | 565 | 25 | 30 | 2208 | 88.3 | 0.7~450 | 700 | |
INM2-630 | 623 | 25 | 28 | 2433 | 97.3 | 0.7~400 | 650 |
柱塞式液压马达的漏油原因
由柱塞式液压马达的结构可知,轴上的骨架油封始终被泡在高温的泄油中,并承载着泄油路的压力。由于泵或马达的内泄会导致其壳体温度高于油箱中液压油的温度,所以高温可能导致由有机材料制成的骨架油封老化,使其弹性降低或丧失,从而导致漏油,但通过统计发现,在漏油的液压马达中以闭式液压系统中的为大多数,但事实上开式系统中液压马达的温度比闭式系统中的高,因为闭式系统中的液压马达上一般都安装了降温的冲洗阀,由此可见,造成闭式系统中液压马达漏油的原因不是高温导致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高压的,当泄油量太大或泄油路不畅时会导致泄油压力升高。从有关液压马达的技术资料了解到,一般允许的泄油压力为0.3MPa以下,短时内允许到0.6 MPa。由于闭式系统中的马达上有冲洗阀,故使得其马达的泄油量由冲洗油和内泄油2个部分构成,这种额外加进的冲洗油流可能会使泄油管路压力升高,从而导致骨架油封超压而漏油。