1.控制液压机油污染加强设备***,定期检测液压油。换油前,要认真清洗液压系统。许多深孔镗液压系统,两次大修之间,系统从没换过油,这常常是事故隐患。
2.发热和液压冲击的控制在大修中发现深孔镗部分密封件严重老化,这主要是系统发热所致,液压油油温升高,可在夹紧油缸后,使换向阀停在中间位置,泵站停泵,既省电,又可使泵站内的油温迅速冷却至正常温度。
由于停泵、换夹工件等原因,造成系统受冲击次数较多,系统的正确操作就特别重要。不要当夹紧系统一出现故障,不去查明原因,而快速转换换向阀方向,结果只能是使系统振荡后停滞,其原因是液压机冲击使溢流阀来不及响应,便会使系统产生冲击动作。反复冲击,由于较高的压力和系统发热使密封受到***,液压机电一体化厂,泄漏增加,嘉兴液压机电一体化,故夹不紧。





液压机参数为:
1) 大的压制力:200×9.8KN,大的行程:800mm,压制速度:6.8mm/s。
2) 油液大的压力:21MPa
3) 大的回程力:40×9.8KN,回程速度:52mm/s。
4) 大的顶出力:30×9.8KN,行程:250mm,速度:65mm/s。
5) 退回力:15×9.8KN,退回速度:138mm/s。
6) 工作台面距地面高度:650mm。
7) 活动横梁下平面距工作台面大的距离:1250mm。
8) 顶出活塞上平面距工作台面大的距离:445mm。
活塞杆出现掉色现象后裕丰液压式这么处理问题的。
如果活塞杆在使用一段时间后出现了掉现象,那么其原因主要有以下这些,为:
1.活塞杆在电镀过程中没有电镀好,使得镀层 龟裂现象,进而使得活塞杆褪色。
2.液压系统存在问题,可能是温度过高。如果高温状态的活塞杆经常与低温环境相接触的话,液压机电一体化哪家好,那么活塞杆就容易出现褪色现象。
3.液压油使用不适当,没有使用相匹配的液压油,液压机电一体化厂家,或者是经常更换不同品种的,这样就会使液压油的性能、品质不一样,进而影响到活塞杆。
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