研究人员提出一种电力机车车顶高压设备绝缘故障检测方案。该方案利用机车上安装的高压互感器将低压交流电升至25kV来对车顶高压设备进行绝缘检测。使用逆变器将蓄电池输出的直流电逆变为100V、50Hz交流电加在二次绕组上时，在一次绕组上具有空载电压25kV。当一次绕组有负载或短路时，其电流随之增大，二次绕组电流也随之增大，回路中串接的降1压电阻上的电压将增大，二次绕组的网压表上的电压将降低或为0V。司乘人员通过观察网压表显示的电压，判断车顶高压设备是否接地或绝缘降低，车顶绝缘测试仪，若网压表显示25kV，表示正常;若显示0V，表示车顶高压设备有接地。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪能够检测电力机车高压互感器的带电情况，高铁车顶绝缘检测仪，保证了操作人员的安全，避免了触电事故的发生。
车顶绝缘仪的技术原理
车顶绝缘仪的原理：
利用机车上安装的高压电压互感器的一、二次绕组的电压变化来实现机车车顶高压设备的绝缘检测。高压电压互感器在机车上的作用是检测接触网电压（网压）。当网压为25KV时，网压表测得是100V的交流电压，显示为25KV。根据电压互感器的原理，一次绕组电压为25KV时，二次绕组电压为100V。反之，在二次绕组上加100V的电压时，一次绕组的空载电压为25KV。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能***、安全可靠、自动化程度高。
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便携式车顶绝缘仪的性能要求：
LCD 显示屏，车顶绝缘，便于查看
可进行电容和泄漏电流测量
绝缘值显示：数字显示，动车车顶绝缘检测仪， 10 kΩ 到 20 TΩ
检测数据可图像识别或人工录入至智能整备检测终端。
电压输入：110V/220V AC （检测时由充电电池供电）
绝缘电阻检测精度： 至 2TG：±5% （10KV）
至 20TG：±20% （10KV）
极化检测：检测PI 值
吸收比检测：检测DAR值
电流测量范围：0.01 nA至6mA
电流测量精度：所有电压下：±5％±0.2 nA
接口：USB
软件：***分析管理软件
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