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压力维持阀开启压力过低活塞压缩机中润滑油消耗过多是什么原因?答:压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素: 1.润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求); 2.润滑油油压过高; 3.活塞、气缸之间的间隙过大; 4.气缸失圆或磨损过大; 5.气缸窜油:(1)活塞环磨蚀太大失去弹力;(2)活塞环咬住在环槽中;(3)活塞环环槽间隙过大;(4)装错活塞环。 6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大; 7.曲轴箱温度过高或通风不良;
压力维持阀设定值过底;应在0.45-0.55Mpa。
四、回油管2mm处堵塞,阳泉螺杆空压机,回油管堵塞或者回油管偏移。回油管弯曲或偏离油分芯底部(检查是否堵塞或偏移)回油单向阀堵塞
五、后处理没有充分排污。( 安装定时排污阀)
六、油位过高,油的品质出现泡沫
七、油温过高或油的黏度太稀
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泥砂、焊渣、棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞,使润滑点少油或无油,螺杆空压机哪家好,产生过热磨损,或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。当油管堵塞时,供油点没有油,被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。
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空压机操作时应注意长期停用后首起动前,螺杆空压机公司,必须盘车检查,注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。进口泵
机械必须在无载荷状态下起动,待空载运转情况正常后,再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
空压机操作时,正常运转后,应经常注意各种仪表读数,并随时予以调整。
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