




线上线下服务车辆不一致,对网约车平台***1高罚3万元
针对社会普遍关注的网约车安全问题,《条例》规定网约车平台公司应当建立对营运车辆、驾驶员的审查制度,不得向未取得经营许可的车辆或者驾驶员提供网约车营运服务信息对接;保证线上约定服务的车辆、驾驶员与线下实际提供服务的车辆、驾驶员一致;网约车应当安装符合***规定的具有行驶记录、应急报警、录音1录像、数据实时传输和服务评价等功能的营运设备;网约车平台公司应当向交通运输管理部门实时准确传输车辆管运信息,设立24小时服务投诉、举报咨询电话,并对服务过程中发生安全责任事故致乘客受损害的,承担***赔付责任。
要知道,2016年7月,国务1院公布《推进出租汽车行业健康发展的指导意见》时,还不是这种情形。这个指导意见的出台,令备受争议的网约车取得了合法的地位,舆论一片欢呼,汽车租赁电话,中国也成为***范围内第1一个实现网约车合法化的***。彼时,无论是国内还是国际,对网约车的前景都颇为看好。《指导意见》将网约车标准下放到了地方。但是,随着北京、上海等地地方网约车标准相继出台,人们发现,地方对网约车并不像人们预期的那样乐观,除一致限制本地户籍、本地牌照才可申请网约车资质之外,对车辆型号也按中高1档公务车标准规定了严格的准入门槛,轴距甚至精准到了毫米。
根据媒体报道,当时滴滴上海网约车只有20%符合轴距要求,只有2.5%的司机符合户籍要求。综合判断在上海***多有2%的网约车符合要求,这意味着98%的网约车将被淘汰。
到底怎么样才是合法合规营运?人符合要求,车有证,就可以了吗?不是的,还有平台,平台也很重要!平台也是需要有证的!如果平台在该城市没有取得经营许可证,那你在这个平台接单,那也是违1法的。合法合规营运网约车
第1一步:人要合格,人要有证—《网络预约出租车驾驶员证》《驾驶1证》,驾龄三年以上,没有违1法犯1罪记录,驾驶1证没有被扣满12分,有的城市限制户籍,武汉司机招聘,有的城市不限制。人只要合格了,哪怕你没有车,汽车租赁公司,去租车公司租一辆也是可以营运的。
第二步:车要符合资质,车子要是营运性质,车辆具有—《网络预约出租车道路运输许可证》这样,你的劳动工具就是合法的了。
第三步:平台要在该城市具有——《网络预约出租车经营许可证》,也就是平台要合法。在该城市不具备营运资质的平台,我们是不能用他们的软件接单的,就算人车合法合规,被运管抓到,汽车租赁,那也是要扣款的。
所以,合规人 合规车 有营运资质的平台,那才叫合法合规营运。
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