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电动自行车虽好,但电瓶使用时间短,成为困扰车主的大问题。近期,一种刚面世的废旧电瓶修复技术则解决了上述难题,将活化剂加入废旧铅酸蓄电瓶,可延长电瓶使用寿命,既省了钱又减少了污染。随着人们生活水平的不断提高,在很多地方,电动自行车已逐渐取代传统的脚踏自行车进入了千家万户,据统计,仅北京就有数十万辆电动自行车每天行驶在大街小巷,且年均增长幅度达到30%以上。实现了回收废旧电瓶循环使用。这项新技术不仅解决了制约电动车业发展的关键问题,还减少了废旧电瓶对环境的污染。
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众所周知,混合动力汽车比传统汽车更环保,但旧电瓶的处理问题并没有得到公众的重视。当电动车的电瓶只能充70%的电力时,说明电瓶已经到了走到了生命的后半程,而中国城市平均每年会制造:上万吨的废旧电瓶,如何给电动车电瓶一个高x效的绿色归途?销售电瓶厂商提出了新的解决方案电瓶旧了,车子不能用,***废电瓶回收,但可以拿给建筑用。
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一销售电瓶厂商表示,可用“以旧换新”来处理,如客户拿废旧电瓶来换,另补交350元钱后,就可拿到价值约500元的新电瓶,如果没有废旧电瓶,也可以购买一个新的。商家不愿讲废旧电池回收后的去向,是因为其中有一定的隐情,且有的商家根本不知道回收者回收后如何处理,个别商家以极低的价格回收废旧电池,转而以旧充新,卖给不知情的消费者;有的则回收后卖给了销售电瓶厂商或废品回收站。
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