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当然，太低了就会使得铸件在凝固后期表面快速凝固时合金液不能补缩，同时表面的快速凝固也使得模具中的气体（真空压铸也还是有不少气体的，因为现有真空压铸技术能达到8 k Pa就已经算不错了，毕竟压铸的时间非常短暂，这么短的时间很难抽出高真空）也来不及逸出，这样就会使得铸件中形成少量细小气孔。模具温度同样不能过高，过高则会导致激冷效果减小，同时增大铸件与铸型之间的粘着力，更加容易出现粘模现象，故而应对模具预热温度再做优化。三一6D34
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误区三：发动机温度怕高不怕低
一些车主认为行车时发动机温度怕高不怕低，总觉得过热才会对发动机造成损害。但其实，发动机温度低时危害性也很大。比如有的车主会因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。正确的做法应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。三一6D34
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4、油箱盖没盖紧
如果油箱盖没盖紧，那么也会有一个传感器把这个信息传递给计算机，然后发动机故障灯就亮了。这种情况主要是自己粗心导致的，解决方法也比较简单，三一6D34柴滤价格，而且这个不是经常发生，所以自己下车检查的时候如果不是这个问题就需要重视了。
5、空气滤芯
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有急事清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可能出现上麦那说的情况，而且空气滤芯是纸质的在汽车***的时候也应该经常跟换。三一6D34
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