山西发动机润滑油-山西发动机润滑油供货商-【尤易克】

【源康化工】告诉你机油变质的原因之一：燃烧室密封不严

由于活塞环或气缸磨损后并未发现，山西发动机润滑油厂商，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，山西发动机润滑油，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，山西发动机润滑油哪个牌子好，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，***循环不断，***终导致曲轴箱内机油润滑失效，***终导致烧瓦等问题出现。

UEK发动机油

*减少磨损85%以上

*提升动力17%以上

*降低噪音15%以上

*减少尾气排放8%—15%

*节省燃油消耗8%—20%

*延长出现异常磨损颗粒的时间1000小时以上

*延长发动机使用寿命一倍以上

汽车用油的扩散性强，可以与空气迅速混合形成均匀的混合气。在火花塞点火后，由于汽车用油混合气的燃烧速度较快，此时活塞正好处于上止点附近，速度较低，活塞位置，也就是缸内容积变化不大，因此可以认为是一个定容加热的过程，也就是奥拓循环***重要的区别。柴油是在缸内温度达到或者快达到自燃点时喷入缸内，由于分子量较大，反应链较长，燃烧速度有限，因此随着活塞的下行，边喷油边扩散边燃烧。此时缸内容积不断增大，可以认为是一个定压加热的过程，也就是迪赛尔循环***重要的区别。

汽车润滑油在维修***时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省油开销。在这个季节，山西发动机润滑油供货商，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的“误解”。

误区：润滑油能多加就多加。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。