




悬臂吊超起装置设计过程中需要做到如下几点
(1)悬臂吊的微动性能要好,***1小单绳稳定速度不大于2m/min;
(2)主变幅力要有***1大及***1小极限制,可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器;
(3)带垂直油缸的超起装置需要加装压力传感器检测两侧拉板受力是否平衡,并在显示屏上显示两者的受力情况,用户可据此选择同步操作两油缸还是单独调整;
(4)超起桅杆需要安装角度传感器,并通过其值来计算超起桅杆的幅度;
(5)水平油缸型若可以无级变幅,需要安装有长度传感器,否则可在确定的幅度用***销来保证超起配重的幅度。
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悬臂吊挤压事故常见三种情况及预防措施
悬臂吊、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多,主要是防护装置不全,如无上升限位器,无防护栏杆或无防护门等。防护措施是:操纵卷扬机的位置要得当;没有封闭的吊笼,柱式悬臂吊,其通道应该封闭,不准过人;通道入口应设防护栏杆;检修接近上极限装置时,要注意防止撞头;底坑工作时,挂墙悬臂吊,要注意桥箱和配重落下,折叠悬臂吊,避免事故发生。悬臂吊机体与固定物、建筑物之间的挤压。
这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间,塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小,被害者位于司机视野的死角,或是司机缺乏观察而造成的。因此,移动式悬臂吊在起重机与固定物之间要有适当的距离,至少要有0.5m间距,作业时禁止有人通过。吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤压。对此,首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙,巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理,移动式悬臂吊,便于搬运。其次,应选择适合所吊货物的吊具和索具,合理地***与吊挂,避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物,信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。
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立柱式悬臂吊铜芯
接线盒(盒)腔内,应有充足的导线空间。应使用锁定措施来防止接线端子松开。适当的采用***工厂生产定型产品。穿过管道或金属孔洞,应当有防护措施,预防受电线磨损。电线或线槽应尽可能铺设在线槽或金属管内,避免相关电气设备操作人员触摸到。 导线的两端应使用不脱落的冷压铜端,导线与端部的连接处必须用专用的冷压夹将其按下。
根据电路图或接线图,导体的末端应有一个永1久的识别标记。所有导体都不允许中间连接器,照明线允许靠近设备连接的过渡端子。沟槽,驾驶室,地板下的其他钢丝桩等地方,应将钢丝捆扎成捆,并用接线图标明一致的钢丝编号。 立柱式悬臂吊铜芯,多股,护套绝缘电线,允许使用未涂层铜芯,多股,塑料绝缘电线的驱动器。起重机移动电缆,应为丁1腈扁平PVC软电缆,橡胶扁平软电缆,重型橡套软电缆或护套电缆。悬臂式起重机横截面不小于1.5平方厘米的多股单芯线或多股绞合线1平方厘米。没有规定的横截面包括电子设备,液压伺服系统,传感元件等连接线。
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