城市轨道交通受流器的性能好坏直接影响到车辆的安全运行，而受流器上面各个所出现的故障将会直接或间接地影响受流。因此要求不仅能对受流器进行维修，还要能定期的进行维护，集电靴，排除故障隐患，这要求对受流器的结构和性能较为熟知，对每个部件可能出现的故障十分了解。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
受流器起复机构动作试验
模拟现场条件操作起复机构进行30次动作试验，试验方法如下:
a)手动操作受流器的动作试验:按工作条件安装受流器，操作绝缘手工工具将受流滑板脱离第三轨，集电靴试验台，然后复位;
b)气动操作受流器的动作试验:按工作条件安装受流器，集电靴检测仪，受流器按正常工作位置安装的气动起复机构，对气缸正向通以工作气压10bar驱动受流滑板脱离第三轨断开电源，实现机械自锁;然
后对气缸反向通以工作气压10bar驱动受流滑板复位。再以工作气压6bar重复本项试验
c)电动操作受流器的动作试验:按工作条件安装受流器，对受流摆臂组件上的电控起复机构施加***1低控制电压，驱动受流滑板脱离第三轨，然后复位。
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第三軌受流器受流车辆的运行线路需在軌道旁架设第三軌接触网，第三孰接触网根据与车
辆受流器的接触面不同分为:上部接触式第三轨、下部接触式第三轨和侧部接触式第三轨。相比架空接触网，第三轨接触网具有更多的优点:设备施工安装较为简单，集电靴试验台哪家好，维护检修方便，设备
***及线路建设***小，供电可靠，使用寿命长，城市景观效果好等。但同时也具有库内安全
性低、道岔处建设复杂等缺点。
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