镇江铁路地道顶进-铁路地道顶进-镇江普天旺(查看)

既有线顶进桥涵

既有线顶进桥涵

①工作坑的修筑。靠铁路路基侧工作坑的边玻应缓于1：1，丹阳铁路地道顶进，如箱体穿越多股铁路，工作坑一般避免放在靠近铁路正线一侧，铁路地道顶进，以减少干扰。路基两侧地势不同时，宜放在地面高燥一侧，在顶进施工中应保持地下水位在坑底下0. 5～1.0 m，铁路地道顶进，以保持路基和工作坑的稳定，疏干及降低铁路路基内的地下水是保证箱桥安全顶进的重要措施。

镇江普天旺桥梁顶进工程有限公司坐落于历史文化名城江苏省镇江市，具有特种***工程承包资质（铁路桥、涵、线路加固、顶进工程，公路桥、涵、管棚、管幕及顶进工程等），欢迎广大新老客户来电咨询。

部分顶镐

部分顶镐

顶镐（也叫千斤顶）是为框架桥顶进提供动力的设备装置，框架桥顶进即是开动高压油泵，利用顶镐的顶力在后背的反力作用下推动框架桥前进，正常情况下每次顶程可为顶镐行程的80%左右。

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部分顶镐

种类分类

3、单动式千斤顶

千斤顶单动式千斤顶起重量:5T-150T。起重高度:6-64mm。***0大工作压力:70MPa。单动式千斤顶产品优点:体积小、自重量轻、携带方便、起重量大、操作简单。单动式千斤顶采用优质合金钢制造，经久耐用。

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