登车桥现在可谓是一种比较常见的装卸货物的平台，主要用途就是用在流动现场的货物装卸场所中。
一、台面特点
移动式登车桥的台面采用的是经过特殊材质制成的菱形网格板建造的，所以这种网络板本身具有很可靠的强度，即使经受过长期使用也不会造成板面的变形。同时它本身的波形钢格网状结构，能够充分保证防滑性能，秦皇岛登车桥，如此***的防滑性是值得大家称赞的。
二、方便调节
要是登车桥和货车不切合，大家就可以通过调节锁链的长度的来钩住货车，以实现登车桥与货车始终紧密贴合的目标。要是想要调节登车桥的高度，可以采用手摇液压泵作动力，液压登车桥，勿需外接动力电源就可以实现了。
今天要讲的***就是移动式的登车桥。这一款车桥通常是非常广泛的应用在一些没有装卸设备的一些物流货台或者是一些流动性的装卸场所。叉车通常借助于这种设备就可以非常轻松的，直接驶入到货车的车厢内部，从而开始快速的批量的装卸作业。
除此之外，装卸登车桥，它在操作的时候并不需要很多的人，一般都是单人操作的，而且操作、工作的时候都不需要电力等动力，就可以快捷的实现大批量货物的快速安全的装卸。
固定式登车桥4点技术要求
1、主要结构件均采用国标钢材制造，所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆；
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣，所有固定式登车桥焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接，焊缝美观牢固；
3、固定式登车桥喷有四遍油漆，即两遍底漆 中间面漆 面漆，漆膜厚度为不小于0.08mm，选用优质聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理；
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——***作为平台两侧安全警示之用。（也可按用户提供色标油漆）
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