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强化自身砥砺前行
对中小型第三方物流而言，青岛到湖北的专线，机遇与挑战并行，只要愿意追随市场的脚步做出调整，相信可以在市场中找到自己的一席之地。
中小型第三方物流完全可以按照客户的需要制定灵活的服务流程，在利润尚可的情况下服务好优质客户，并以此为基点投入更多扩大规模。
根据2018年***第三方物流调查报告数据显示：只有51％的第三方物流和50％的发货人认为第三方物流服务商在应对风险和执行经营目标方面沟通良好。从这一点就可以说明，在服务上，企业大有可为。
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国内的第三方物流企业大体上可分为两类：
一类是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的第三方物流企业。这类企业规模较大，基础较好，在市场中占主导地位。如大型的国企、央企，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，实现了从传统物流行业不断向现代物流企业的转变。
另一类是是在第三方物流概念引入和发展的过程中诞生的。此类公司大多是私有或者合资企业，其业务地域、服务和客户相对集中。这类企业是中国第三方物流未来的发展方向，充满活力，但同时由于根基不深，经营规模不大，在市场中发展很艰难，本文主要的论述对象就是这类企业。
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运用IT技术打造核心竞争能力
拥有信息化系统可以融入到供应链的整体服务当中。仓储物流信息的实时传递，实现了供应链整体上的数据流通，让仓储物流不再成为信息孤岛，让物流企业成为了供应链上更重要的组成部分。
虽然当前第三方物流企业普遍反映招标过程中的价格竞争非常激烈，但在愈加复杂的客户服务需求下，支持甲方供应链的物流服务，青岛到武汉专线，将为甲方所更加重视。所以，紧抓商业变化趋势，积极调整应对，才是硬道理。
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