车厢滑板是聚乙烯板的一种工业用特殊塑料，但是他是在聚乙烯板的加工过程中，配方上有所改变而成，它保留了聚乙烯板的自润滑效果和抗低温性能，又添加了二硫化钼和钙粉来增加车厢滑板的自身润滑和柔韧性以及耐磨性能，但是和一般的塑料有不同的特性，***主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特点。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接，所以车厢滑板被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上，不粘土效果***，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净，让整个运输过程变得轻松。
***初大型工程自卸车运输土方以及矿粉时，沾车现象比较严重，司机师傅们想尽一切办法解决有的用铁锹清理，清理起来很麻烦并且造***困体乏，一天下来累个够呛运输次数还不如意，直到车厢滑板被研发成功后就成功解决了这些困难，西藏车厢衬板，为工作带来很大的便利，现在已被广泛使用，对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择
超高分子量聚乙烯车厢衬板产品优点
1、极高的耐磨性
UHMW-PE制品的独特分子结构，使它具有超然的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的金属和塑料制品，是碳钢的6.6倍，聚乙烯车厢衬板，不锈钢的5.5倍，黄铜的27.3倍，是酚醛树脂的17.9倍，尼龙的5倍，聚四氟乙烯的5倍。
2、极高的耐冲击性
在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值***高，许多材料在严重或反复***的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面能力疲劳，高耐磨自卸车车厢衬板，本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击试验达到无***。
***销售铺车底塑料板和车底保护板及铺车底板。目前装卸车普遍遇到的问题是，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等问题，我公司针对此问题***研发生产的铺车底塑料板(又名车底保护板)。其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防***不开裂等特点，深得广大装卸车主的认可，我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的专用铺车底塑料板，货到即装，不用切割，省时省力省钱.
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