架空乘人装置的安全实用主要体现在以下几个方面
乘座时——乘人离地近(0.2m),钢丝绳运行速度低(0.8—1.2m/s),确保矿工乘座安全;
上下车——选用静态上下车装置,在不停车的情况下,使矿工在静止状态中上下车,特别是在高速度的运行中,更能确保矿工乘座安全;
不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置,猴车驱动轮衬块,使运行中的钢丝绳不掉绳;
***率——运量可达到200—1000人/小时,运距可达到3500米,倾角可达到40度,变坡点可达20个以上;
共巷道——运人和运料可共用巷道,节约巷道建设***;
***低——猴车***只占斜井人车***的50%左右,且占地面积又少,安全性能更高
猴车轮衬、摩擦衬块
尾轮及张紧装置
尾轮及张紧装置一般情况下采用悬吊式安装在矿用索道的尾部。起迂迥导向作用,并能自动调节动载钢丝绳的张力,以满足驱动轮和运载钢丝绳的防滑要求。张紧装置能自动调节尾轮和拉紧重锤位置,使运载钢丝绳受力均匀、牵引平稳。
乘人部分
乘人部分包括乘人吊椅和抱索器。乘人吊椅以人性化设计,造型美观、强度、刚度可靠,乘座舒适安全,人员上下方便。另外,还配有专门运送伤员的救护病床。抱索器是索道关键部件之一,各类抱索器其结构功能应与其索道形式相适用。抱索器分为:固定式、活动卡钳式、活动摩擦式、固定式抱索器可摘挂式吊椅、水平拐弯式、通常情况下采用固定抱索器,该抱索器即能满足自身与钢丝绳之间足够的压紧力,又能保持两者之间有一定的弹性余量。
产品参数
材质:聚氨酯
颜色:浅***
产品规格:200 250 300 350 (mm),邢台驱动轮衬块,也可根据客户需求加工。
洛阳杰灿机电有限公司是***聚氨酯轮衬厂家,公司技术力量雄厚,聚氨酯轮衬生产制造设备***,交货及时,轮衬质保检测,***服务体系完善,煤矿人车驱动轮衬块,聚氨酯轮衬销售***:
猴车轮衬制作工艺合理,简便易行,可保证产品质量的稳定性,技术水平处于国内ling先地位。聚氨酯材质的猴车轮衬弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好,能够确保猴车在低温等恶劣环境下正常运行,更换方便,降低了生产成本,使用寿命长,维修频率低。


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