小型挖掘机-山东捷克-小型挖掘机厂家

小型轮式挖掘机快速连接器

随着我国的科技不断进步现在小型轮式挖掘机也在被广泛应用尤其是在建筑行业，今天小编就来讲讲挖掘的的快速连接器

在我们的印象中是不是挖掘机就是用铲斗挖掘高于或者低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的一种土石方机械。其实呢挖掘机除了挖掘土石方之外，还是以通过更换松土器，破碎锤，液压剪等配置件进行相应的施工操作，当挖掘机操作手更换配置件时会用到一种并不多见的零部件——快速连接器。还有挖掘机快速连接器也叫快换接头，通过该装置，可以在挖掘机上迅速安装，切换各种配置件，小型挖掘机质量，从而扩大挖掘机使用范围，节省时间，提高工效。挖掘机快速连接器属于结构件类产品，由主体支架，活动卡块，液压油缸，销轴等零部件组成，通过使用快速连接器，挖掘机配置件无需改装，也不用拆卸销轴就能更换，因此安装迅速，能极大提高工作效率。在更换各种配置件时，无人工砸斗销，轻轻搬动开关十秒钟即可完成配置件之前的互换给我们技术工人带来了很多的方便。

挖掘机启动前的安全意识

警告：移动时，检查机器周围的区域是否安全，并在移动前鸣喇叭。机器的后部是盲区，所以倒车时要特别注意。

1。机器在向前移动。

折叠工作装置并将其从地面抬起40cm至50cm。操作变速杆如下：当转向轴在机器的前部时，***步踩在离合器踏板上，充满前挡变速箱的第二挡，在档位到位后，松开离合器，加上油门，机器就在行驶。

2。驾驶

使用安装在仪表板上的方向盘来改变方向。尽量避免方向的突然改变，转向原理与汽车和低速卡车相同。

3圈

操作秋千时，检查机器周围的区域是否安全。将左侧工作装置操纵杆1操作到上部结构

4机停车

像汽车一样，你可以通过踩下刹车踏板来停止机器。

5。机器停放

避免突然停车。停车时给自己足够的空间，小型挖掘机，选择平坦的地面，没有***。如果需要将机器停放在斜坡上，在轮胎下面放置一个垫圈作为辅助安全措施，桶可以固定在地面上。如果安装推土机刀片，请将其放在地上，请锁定锁定装置。

6。关掉引擎

如果发动机在发动机冷却之前突然关闭，发动机的寿命将大大缩短。因此，除非有紧急情况，不要突然关闭发动机。特别是当发动机过热时，不要突然关闭发动机。发动机应以中速运行，并逐渐冷却。然后关闭。允许发动机低速运转5分钟，然后逐渐冷却。将启动开关中的钥匙开关关到关闭位置，关闭发动机。从启动开关中删除密钥

7。关机后检查

检查机器周围，检查工作单元，小型挖掘机厂家，油漆和降低行走体，检查是否有漏油或漏水，如果发现异常，请修理。检查邮箱中的油是否已满。请把油加满。检查引擎底部的纸张和碎片，并清洁它们，以防止火灾。去除粘在机器上的污垢

8。锁定的

总是锁定这些地方。驾驶室门别忘了关上窗户，引擎盖，新电池盖

1故障分析与检查

　　从该故障现象上看，造成转台回转缓慢有以下几个原因，需逐项排查。

　　（1）回转先导压力较低。

　　其它动作正常，说明可能只是回转先导压力较低，造成回转主操纵阀不能完全打开。把斗杆先导油管与回转先导油管对换，再操作回转手柄时，斗杆的动作正常；操作斗杆手柄时，回转动作依旧缓慢，这说明回转先导压力正常。

　　（2）回转主操纵阀的阀芯与阀孔磨损严重或发卡。

　　这会造成流人回转马达的液压油流量减少，而导致转台回转缓慢。拆开控制回转的主阀芯后未发现异常磨损，且主阀芯在阀孔内移动灵活无卡滞现象，说明故障不在主操纵阀上。

　　（3）回转马达出现故障。

　　该挖掘机的回转马达采用MFl51（SG08E-125）型斜轴式双向定量柱塞马达，马达内部装有常闭式制动器，小型挖掘机重量，若回转马达制动器的制动不能完全解除、马达安全阀和补油阀密封不严或马达内漏严重等故障，也会出现转台回转缓慢现象。

　　先将马达回油管靠油箱一端拆下，操纵回转先导手柄回转，观察拆下回油管后的泄油量并未增多，说明回转马达制动活塞密封圈并没有损坏，

制动能够完全解除，并且马达内漏并不严重。

　　再操纵回转先导手柄回转，发现左右回转速度同样缓慢，但2个安全阀或补油阀不可能同时损坏，这说明故障不在马达安全阀和补油阀上。

　　（4）子系统出现故障。

　　该机的工作主泵采用A8V107ER型分功率控制变量柱塞泵，其左分泵的液压油向左侧阀组的行走、斗杆和回转3个动作供油，共用1个主安全阀。在左侧三联阀组中，行走和斗杆的2个动作是双泵供油，回转是单泵供油。由于其它各项动作基本正常，说明故障不在主安全阀而是在分泵上，故应将故障排查的***放在工作主泵左侧分泵。

　　2故障判断与排除

　　由于挖掘机转台回转虽然缓慢但却有力，说明该变量分泵的压力能达到要求，而其流量可能达不到要求，故障应在分泵的流量调节上。用压力表分别测量斗杆的油路压力为30MPa，回转油路压力为24MPa，压力皆符合要求。

　　因故障的出现是突发性的，分泵的流量限位螺钉和起调点压力螺钉皆没有调整过，说明上述调整应该没有问题。拆下分功率变量柱塞泵

的调节器，对其进行分解检查时，发现左分泵调节器上的大功率弹簧折断，可断定故障为弹簧折断后左分泵压力升高时，该分泵流量调节移到排量位置。由于左分泵供给左侧阀组的3个动作，只有回转是单泵供油，所以造成转台回转缓慢。

　　更换了大、小功率弹簧，装复后进行试车，故障消失。