广东赛默飞气相色谱仪维修-广东赛默飞气相色谱仪-广州劢博仪器

广州劢博仪器有限公司是一家***从事光谱分析仪器研发和生产制造的***公司。业务有：气相色谱仪维修、气相色谱仪生产厂家、气相色谱仪销售、赛默飞气相色谱仪等。是中国分析仪器行业知名的仪器供应商和***技术服务企业。公司专注于新型光电测量技术、分析技术的研究与应用开发，致力于为工业过程控制及实验室分析提供整体解决方案。

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色谱柱是气相色谱的心脏，这样形容并非夸张，因为色谱分析技术是一种先分离后检测的分析方法。这里所指的分离过程就是由色谱柱来完成的。色谱柱往往做为色谱仪的附件交付用户使用，但不能就此否定它的作用，不论分析人员还是维修和设计人员都应该对色谱柱有如下基础知识。要制备一根分离效能较高的色谱柱，必须在载体上涂上一层薄而均匀的液膜，再把涂好的固定相均匀而紧密地装填到色谱柱内。

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根据色谱分析的需要，分析人员装填好一根色谱柱后，为里保证高灵敏度的分析，一般不应该将新柱未经老化直接接至检测器使用，色谱柱的老化处理是非常重要的。如何老化色谱柱色谱柱老化的目的：是彻底除去填充物中的残留溶剂和某些挥发性的物质；另一方面是促进固定液均匀牢固地分布在担体的表面上。方法：在常温下使用的柱子，可直接装在色谱仪上，接通载气，冲至基线平稳即可使用；如果柱子在高温操作条件下应用，则在比操作温度稍高的温度下通载气几小时至几十小时，广东赛默飞气相色谱仪，彻底冲出固定液中易挥发的物质，到基线平稳后即可投入使用。

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减压阀修理：在明了减压阀的结构之后，可拆卸修理减压阀。由于该减压阀入口一侧有高压，因此如没修理经验不要盲目拆卸。有条件的，建议换用新阀；换阀时必须注意到，氢气表或氧气表应与其它气源表所用减压阀分开使用，减压阀上应标明其专用的气源名称。

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流量太大调不小

如果气体流量一直很大而不能调小，可以认为是气路控制系统的一种故障。产生此类故障的原因有三种：

是流量计后气路有泄漏；

是气路气阻太小。

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待分析样品在汽化室汽化后被惰性气体（即载气，一般是N2、He等）带入色谱柱，柱内含有液体或固体固定相，由于样品中各组分的沸点、极性或吸附性能不同，每种组分都倾向于在流动相和固定相之间形成分配或吸附平衡。

简述：气相色谱法是二十世纪五十年代出现的一项重大科学技术成就。这是一种新的分离、分析技术，它在工业、农业、国防、建设、科学研究中都得到了广泛应用。

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1.检查各种气体的流量设置是否正常，以及是否存在漏气现象。

2.检查载气的纯度，如果载气里面有微量不纯物，而样品的纯度如果比载气的纯度高，就会出反峰。

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使用本方法注意氢气的安全，防治暴炸！调整气路将载气或尾吹气换成氢气，调流速至30-40mL/min。汽化室和柱温为室温，将检测器升至300-350℃，保持18-24h，使污染物在高温下与氢作用而除去。经烘烤毕，将系统调回至原状态，稳定数小时即可。

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气象色谱仪出现有时有讯号，有时无讯号时，说明电路出现问题，我们可以排查一下电路；当我们看到色谱峰形不正常说明进样器、检测器或者气路出现问题，广东赛默飞气相色谱仪维修，***检查；当电路、检测器或气路不正常时可能会出现不出峰、噪音大、灵敏度降低，***检查这三点；如果是气路或者检测器出现问题可能会出现基流很大、基线漂移严重、不能点火等现象，我们要注意排查。

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气相色谱仪的载气必须是惰性气体，并且载气的纯度要求很高，需要经过净化、稳压、流量控制和测量后进入气相色谱系统。作为新手，一定要了解各种载气的特点以及适用情况，才能更好的选择实验分析时气相色谱仪所需载气。

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气相色谱仪是一个大类，针对不同行业分析不同的样品又研究出不同的气相色谱仪型号。劢博分析仪器针对不同行业***研发各个行业专用的仪器，针对白酒行业我们有白酒专用色谱仪，我们将气相色谱技术应用在白酒生产上，大大提高了白酒的品质，广东赛默飞气相色谱仪生产厂家，促进了白酒生产的技术进步。

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1.色谱柱两头是否用玻璃棉塞好。防止玻璃棉和填料被载气吹到检测器中。

2.毛细管色谱柱安装插入的长度要根据仪器的说明书而定，不同的色谱汽化室结构不同，所以插进的长度也不同。需要说明的如果你用毛细管色谱柱采用不分流，汽化室采用填充柱接口这时与汽化室连接毛细管柱不能探进太多，略超出卡套即可。