彩色透水混凝土是由单粒级骨料、水泥、彩色或素色透水混凝土专用胶结料和水经特定工艺搅拌而成的半流动态混凝土,由骨料表面包覆一层经胶结剂增强和改性了的水泥浆体相互黏结,专用机械现场摊铺而成的高透水、高强度、生态环保型地面铺装材料。同时采用喷涂着色密封等工艺实现颜色绚丽色彩、铺装、景观融合。
生态环保(海绵城市建设铺装材料)
高透水性(透水速度达到31-52升/米/小时)
高承载性(抗压强度为20-35MP a)
艺术美观(色彩持久鲜,图案灵活)
抗冻性强(抗冻性物指标符合***要求)
透水混凝土路面的路基
1. 透水混凝土路面 路基土的分类与性质 路基是道路工程的基础,其强度与稳定性直接影响路面的使用寿命与品质。路基土的分类一般是依据土颗粒的粒径组成。土颗粒的矿物成分或其余物质的含量及土的塑性指标进行区划。
不同的路基土具有不同的工程性质,在选择路基填筑材料以及修筑透水路面结构层是需要根据不同的土类分别采取不同的工程技术措施。
2.透水混凝土路面 路基土的强度指标 土基是路面结构的支撑体,车轮荷载通过路面传到土基。因此土基强度和变形特征对路面结构的整体强度和刚度有很大的影响。在路面结构的总变形中,土基的变形占70%-95%路面结构的***除其本身原因外也主要是由于土基过大的变形所引起的。


表明几种骨料在不同的配合比配制下的混凝土性能指标,从表中数据可看出双粒级骨料配制的透水混凝土性能明显优于单粒级骨料。这是由于两种粒级相互填充,它比单粒级骨料孔隙率小,骨料间接触点的数量较多,故强度较高;又由于两种粒级的相互填充,骨料的比表面积较小,水泥用量少,水泥浆包裹在骨料的表面,使混凝土内部存在一定数量的连通孔,故透水性也较好;在拌制过程中,双粒级骨料大小搭配,使混凝土不易发生离析,透水混凝土,便于施工控制与操作。
配制过程中,双粒级骨料的掺配比例非常重要,若小粒径骨料用量过多,则混凝土填充较密实,虽强度高,但透水差,水泥用量多;反之,透水高,强度低。试验过程中根据大骨料的体积空隙率,小骨料填充率一般为15%-40%,确定小骨料用量。对一定粒径的骨料而言,也存在着掺配比例。


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