做法是先将加工后的钢渣存放，个月待体积稳定以后使用。这类钢渣广泛用于道路路基的垫层、结构层尤宜用作沥青拌合料的骨料铺筑路面层。钢渣筑路具有强度高耐磨性和防滑性好，耐久性好，维护费用低等优点。西欧各国用高磷钢渣作肥料有悠久的历史。钢渣中的钙、硅、锰以及微量元素均有肥效可作为渣肥施于酸性土壤。各类钢渣均可作为填坑、填海造地材料。
节能环保是太钢生存的前提、发展的基础。太钢先后***100多亿元，钢渣循环利用，自主集成***的循环经济工艺技术，在冶金行业***建立起了贯穿全流程的节能减排新模式，形成了“低能耗、低污染、低排放、效益”的固态、液态、气态废弃物循环经济产业链，实现了工业固体废弃物和液体废弃物的100%循环利用，二次能源年回收利用量占到总能耗的48%， 渣钢回收，主要节能减排指标达到行业先水平。
利用工业原料重构钢渣，可以生成较多的胶凝性矿物，能满足实际要求。利用各种工业原料重构的钢渣效果相差不大但仍有一些差异，以利用赤泥、碳酸岩和高岭土为校正材料重构钢渣的效果较佳。
添加适量(430％)重构钢渣作为水泥混合材重构钢渣可以改善水泥的性能。
当掺量高于60％时会显著减少水泥标准稠度用水量，钢渣，延长初终凝时间，钢渣厂，引起安定性不良。
与钢渣相比，重构钢渣具有较佳的活性，发生水化反应可以生成较多的水化产物，从而提高硬化浆体的力学性能。
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