（11）溶解能力:溶解能力通常用点来表示。不同级别的油对复合添加剂的溶解极限点是不同的，低灰分油的极限值比过碱性油要大，单级油的极限值比多级油要大。
（12）挥发性：基础油的挥发性对油耗、粘度稳定性、氧化安定性有关。这些性质对多级油和节能油尤其重要。
（13）防锈性能:这是专指防锈油脂所应具有的特殊理化性能，它的试验方法包括潮湿试验、盐雾试验、叠片试验、水置换性试验，此外还有百叶箱试验、长期储存试验等。
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工业润滑油选用的注意事项
1、选择润滑油应根据机械设备的要求。既没必要在比较低级别的设备上使用润滑油，也不能将低级别的润滑油用在要求较高的设备上。
2、尽量选择多级油，多级油对设备有较好的保护作用。基于多***的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑，润滑油压力比较普遍润滑油小的现象，金属加工油电话，均系正常。
3、不必盲目崇洋。一些国产润滑油品质相当不错。
4、选择润滑油尽量注意粘度。如设备状态良好，环境温度较低，尽可能使用黏度小的润滑油，保持润滑的效率。如在高温季节或者设备严重磨损的状况下，选用高粘度的润滑油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
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润滑油脂的基本性能
机械杂质
机械杂质是指存在于润滑油中不溶于、乙醇和等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类，以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下（机杂在0.005%以下被认为是无）。
灰分和***灰分
灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念，对基础油或不加添加剂的油品来说，灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品（新油），灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用***灰分代替灰分。其方法是：在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量，使添加剂的金属元素转化为***盐。
残炭
油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标，金属加工油多少钱，是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。
现在，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。
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