常州同城-南京开盛-同城速递

我之前没有快递行业的经验可以做吗？

我们目前有很多加盟商之前都是没有经验的，但是他们在经过总部的培训和一段时间地学习之后，现在项目做得也很好，我们的项目采用的是众包的模式和共享经济的理念和传统的快递还是有区别的，所以有快递行业经验的人会有一些优势，但是不影响咱们前期的推广和发展。

现在有哪些城市以及开始运营了？

我们现在已经加盟的城市有：南京、扬州、常州、深圳、乌鲁木齐、昌吉市、兰州市、天水市。

直营模式或许只是暂时的

2013 年，阿里巴巴牵头三通一达，银泰复星等企业组建了菜鸟物流，其希望以数据为核心，通过社会化协同，打通跨境、仓库、配送链条，将不同服务商串接在一起，为商家提供了仓配一体解决方案、跨境无忧物流解决方案等服务。换句话说阿里想要联合主要快递公司在仓储配送和资源共享上达成合作来促使快递行业减产能，同城速递，提收益。这其实给了加盟模式的快递企业一个机会来形成合力，用大数据等互联网手段来集约加盟模式中管理低效，缺乏制约手段的问题。对于这些快递企业，菜鸟可能弥补其在 IT 系统上的弱势，提高整体供应链和服务的质量。

业内人士认为，互联网 快递的发展，同城快递，加盟式快递生态将会被重构，大数据导流物流或将强化加盟商与总部的生态***。传统快递加盟模式或将借此走向新加盟模式，对拥有超 10 万员工的顺丰，如果不进行调整来适应新环境，直营优势或变成劣势。

强化运输保障能力。衔接综合交通运输体系，健全快递 航空运输网，优化快递公路运输网，因地制宜发展快件铁路、 水路运输，形成层次分明、衔接顺畅、功能齐全的运营服务 体系。实施快递“上车、上船、上飞机”工程，衔接现代综 合交通运输体系。打造覆盖国内外的快递航空运输网，完善 航空快件“绿色通道”。大力发展电商快递班列，推进高铁 运快件，积极搭载中欧班列等铁路国际联运。引导企业依托 重要物流节点和快件集散地规划建设公路快运网络，开展公 路客运班线代运快件试点。提升快递企业与民航、铁路、公 路、水路等运输企业合作深度，积极发展甩挂运输、多式联 运等，常州同城，加强不同运输方式间的无缝衔接，提高物流集约水平。 制定并实施快递设施设备通用标准，提升运输装备标准化和 ***化水平。强化企业与航空、铁路等单位的安检合作，优 化安检流程，提高安检效率。