板式橡胶支座的分类、结构、技术要求及适用范围
1、分类
按支座结构形式分为
a)普通板式橡胶支座分为矩形板式橡胶支座(代号GJZ)、
圆形板式橡胶支座(代号GYZ);
b四复滑板式橡胶支座分为矩形四氟滑板橡胶支座(代号GJZF)、圆形四氟滑板式橡胶支座(代号GYZFJl.
按支座材料和适用温度分为:
a)常温型橡胶支座，应采用氯丁橡胶(CR)生产 ,适用温度为-25C- 60C。不得使用天然橡胶代
替氯丁橡胶，也不允许在氧丁橡胶中掺入天然橡胶;
b)耐寒型橡胶支座，应采用天然橡胶(NR)生产，适用的温度为-40"C -60C。
产品代号表示方法:
橡胶分类常温型支座采用氯丁橡胶(CR);耐寒型支座采用天然橡胶NR)。
外形尺寸:矩形ax lbx (mm);圆形d x (mm)。
型式代号: :表示为四氟滑板支座;不加代号为普通支座。
名称代号: GIZ表示公路桥梁矩形支座;
GYZ表示公路桥梁圆形支座。
的的的的实品长湖尺中为展度为表示为，ww.
新公桥美服形的能市板天然建政支座直2为0用度为m表示为507 ,
x54(NR)。
2.支座结构
普通板式橡胶支座应至少由两层以上加劲钢板 且钢板全部包在橡胶弹性材料内形成的支座 其结构分别见图1和图2
厂家现货公路桥梁橡胶支座gjz矩形板式橡胶支座减震橡胶垫块
橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照一跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表 。在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局 部受压，而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下橡胶支座顶面与梁面保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可稍后倾；非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5"。
依据对国内桥梁上现已运用十多年的支座进行分析对比试验，和国外有关实验yu有用材料的报导，橡胶支座的运用寿数至少可达50年以上，完全有可能到达yu桥梁相同的寿数。
板式橡胶支座可别离按变形的可能性、按所用资料或结构型式来进行分类。如按所用资料可分为简易支座、钢支座、钢筋混凝土支座、橡胶支座以及特种(如减振支座、拉力支座等)支座等。按板式橡胶支座的结构型式一般可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴支座、板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座和双曲面支座等。
