路障机系统组成：
地埋式路障机设备主要由路障机主机架、液压传动站、电控部分三部分组成；
1.1、主机架：
路障机主要由翻转体或升降体、机座组成。整机为钢结构，采用16毫米国际A3碳钢板、国际标准槽钢焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力；机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道或大门的指***置，通过值班人员的指令限制车辆通行。
1.2、液压传动站：
液压传动站主要由油箱、手动油泵、***液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国际高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧，与路障机配套使用，停电可手动放下挡板，也可手动升起。
1.3、电控系统：
自动电子控制部分：控制主板、副控制板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器、精密起动时间设置、可设置自动升起（加地感线圈过杆起）。
路障机（又名阻车器）。按防护性能可分为双面防撞路障机和单面防撞路障机。均以液压能为动力实现翻转体的升降功能。其主要作用是为***、道路卡口、仓库、码头等***防范部门提供安全保障。防止未经允许的车辆强行闯入，具有很高的实用性、可靠性及安全性。
本路障阻车器由铝合金条活动支座,硬质压铸锌三角棱刺针构成。铝合金条由钢制铆钉接成活动支架,可在使用时随意拉开,完成工作后简易合拢即可。三角刺针有中心通气孔,各棱面上有放弃槽,并与中心孔相连。刺针扎入车胎后,胎内空气便会直接从中心通气孔中快速释放。
当车轮接触到硬质压铸锌铝合金钉路障时,由于行驶中的压力,使车轮压向路障上的三角刺针,三角刺针会随着车论移动的方向刺入车胎,并以每枚≥15开/秒的速度排气,气压轮胎会使刺针与路障分离。车轮继续转动,使车胎上刺针越刺越深,车胎中气体便从刺针内孔泄出。一般将有四至六支钢钉刺入车胎,在不到20秒时间内便将气体全部放出。达到有效拦截车辆的目的
此路障在运行时为常闭型，即在安防作业时，是处于升起状态的，阻止任何车辆通行。当可放行车辆要通过时，通过安保人员手动控制可将道刺落下，车辆可安全通过。