江苏供应SA210C内螺纹钢管-埃尔核能电力(图)

钢管的主要材质为D36钢、S355钢及具有Z向性能的结构钢板，厚度一般在20～50 mm之间，由于板材厚度较大，且碳含量及碳当量均较大，可焊性较差，淬硬倾向大，使焊接接头的熔合性能降低，且易产生冷裂纹。扬州亚联钢管有限公司采用上述材质和厚度的钢板生产某些国内外海洋平台结构钢管时，发现部分厚壁钢管存在横向裂纹缺陷。有效检出横向裂纹、及时返修并消除缺陷，对确保钢管质量、保证海洋平台的安全使用具有重要意义。1 厚壁直缝埋弧焊管焊缝存在的横向裂纹

螺旋钢管成型工艺：

1.原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。

2.带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。

3.成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。

4.采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。

5.采用外控或内控辊式成型。

6.采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求，管径，供应SA210C内螺纹钢管，错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。

7.内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接规范。

采用射线检测时，有的横向裂纹很难发现，这是由于焊缝余高的存在及横向裂纹的位置，当采用斜平行扫查时，波幅不高而容易漏检。日常检测中，为了保证重要焊缝横向裂纹的有效检出，一般将所有焊缝余高全部打磨平整，保证探头可在焊缝上做平行扫查，进而提高横向缺陷的检出率。如JB/T 4730.3—2005标准对焊接接头采用C级检测技术等级时，应将焊接接头的余高磨平，检测横向缺陷时将探头放在焊缝及热影响区上做两个方向的平行扫查。去除余高在焊缝上做平行扫查是检测横向缺陷的较好办法。