1.根据气温变化应更换相应的压缩机油
根据气温变化应及时更换相应的压缩机油,如果冬季用13# (新标准为100# 压缩机油),9/7以上空气压缩机,柴油机建议用40CD冬季用油,有些地区气温特别低,高压活塞式空压机,应更换凝点低于当地温度的特殊油品。
2.放空机内及水箱内的水
柴动压缩机一定要在停机后,放空柴油机及水箱内的水,活塞式空压机厂家***,特别是水箱下面放水阀及柴油机进水管口处放水阀,水冷空气压缩机气缸下面放水阀及中冷器进、排水口处放水阀。每年冬季都有用户因没有及时排水,造成气缸冻裂现象。早上开始使用柴油机,水箱内加上热水,这样柴油机容易启动。
3.停机后放空所有气体、排污等
因是冬季机组工作时,温度比较高,停机后因外界温度较低,空气冷却会有大量冷凝水产生,合肥活塞式空压机,存在于各种控制管道、中冷器及气包内,容易使控制管路、中冷器堵塞,气包涨裂等隐患。
活塞式空压机的故障现象原因分析
空压机漏油
故障现象
空压机外表有润滑油溢出。
故障原因
1、油封脱落或油封缺陷漏油。
2、主轴松旷导致油封漏油。
3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。
4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。
5、铸造或加工缺陷。
空压机烧瓦
故障现象
1、皮带传动的空压机主轴抱死。
2、齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦异常松旷。
故障原因
1、润滑油变质或杂质过多。
2、供油不足或无供油。
3、轴瓦移位使空压机内部油路阻断。
4、轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小。
空压机机油严峻突变的原因
1.油冷却器水管(水冷)尘垢太多或阻塞,散热器尘垢太多(风冷)形成冷却器功率较低;
2.油冷却器的温控阀不动作,活塞式空压机厂,油温传感器失效,如果运用的是PLC操控,不排除那块集成电路板出现问题;
3.运动件配合不良; ⑷环境温度过高导致润滑油温度高;
4.排气压力达不到设定值;原因选型错误(选小了)进气过滤器 / 油气分离器阻塞进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺杆内走漏严峻
5.回油路不畅。油过滤器阻塞(留意机油过滤器的质量)!供油量不足。
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