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彩色防滑路面

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陶瓷颗粒防滑路面，是一种基于反应性改性高分子聚合物，是路面薄途系统中的“新生代”，是无机材料的刚性与有机材料的柔性想结合的典范，交联聚合反应使其与基材具有的结合力，也确保了其与基材同胀缩，通寿命的特

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2015年6月，陶瓷颗粒防滑路面价格，旅游名城西安市的众多交通要道集中铺设了彩色防滑路面，为西安古都平添众多靓丽色彩，同时还降低了安全隐患，赢得了广大市民的好评。

西安市作为世界历史名城，中国旅游目的地城市，游客较多，车流量大，路况较为复杂，陶瓷颗粒防滑路面，为了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支队对全城各大路口铺设彩色防滑路面(彩色防滑路面由金钢砂、双组份面层组成，厚度约5mm)。

此次彩色防滑路面主要应用在公交港湾停靠站和十字路口的两侧非机动车道，前者设置的是红色的防滑路面，后者设置的是绿色的防滑路面。其中，西安市莲湖路——西北三路、长安中路——雁塔西路、玉祥门盘道等路口均铺设了色彩艳丽的彩色防滑路面。彩色防滑路面在西安的大面积铺设，不仅环保、防滑，而且安全、有效地将机动车道、非机动车道分离，引导车辆、非机动车各行其道。

彩色路面几类材料的问题

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环保问题

针对现在市场上宣传各自材料属于环保材料的说法，这里简单给介绍一下，环保目前对标线涂料而言主要是关注VOC排放量多少的问题，而影响VOC排放多少的关键的一种添加材料就是苯类稀释剂，而苯类稀释剂的作用是降低树脂粘度，陶瓷颗粒防滑路面公司，现在环氧彩色涂料和聚氨酯彩色涂料中基本存在，这就造成这两种涂料VOC排放量较大的问题。MMA双组份彩色防滑涂料进口树脂中VOC排放量基本为零，国产树脂中存在10%左右的排放量，热熔彩色涂料基本没有VOC排放，沥青摊铺和微表处工艺VOC排放量也不大。