路面快速修补必须具备的条件
对还在使用的道路进行路面修补，不允许长时间封闭交通，修补材料必须具有迅速硬化的性能，路面起砂修补料，使修补路面在短时间内达到通车强度要求：
1．所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点，以保证修复后的新老材料形成一整体。
2．为了保证修复后的路面的耐久性，要求材料成分与基底相近。
3．在施工工艺上必须满足操作方便，修补快速的要求。
4．修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。
孔洞坑槽修补
孔洞、坑槽主要是由于砼材料中夹带木块，纸张和泥块等杂物所致，影响 行车的舒适性，先将孔洞凿成深７-１０ｃｍ形状规则的直壁坑槽，将内碎屑吹干净并用界面剂或环氧树脂溶液涂抹，然后用配制好的Ｊ－６胶乳小石（碎石径 １.０ｃｍ）砼填筑，喷洒养护剂，***４ｈ后即可通车，对较深的孔洞或连片的小坑槽，应集中的划分一个施工面进行罩面。
水泥路面结构层防水或排水未进行有效的处理
往往路面板遭到***，人们想到的总是路基、路面基层施工质量或台背回填质量或水泥砼板本身的浇筑质量等，而未足够重视结构表面渗入到路基中的水对路基的侵害。目前，虽说对砼板的缩缝、胀缝、施工缝（纵向和横向）采取了特治的材料对水进行***，使水从路面排走，但效果仍然不佳。据了解，路面板遭***的原因有相当部分是由于路表水渗入路基，从而影响路基的稳走而造成的。
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