地下车站及地下区间隧道采用生产、 生活与消火栓相对***的给水系统，站内卫生间、 盥洗间、 茶水间等生活给水系统与车站冲洗、 空调冷却水系统用水均由车站给水管接至车站后直接接出供给。铁路上水设备由车站给水管接至车站消防泵房(需加压时)形成***的消防环状管网，并由站台层两端进入区间。区间上下行分别设DN150的消防给水干管，无锡铁路上水栓，在区间联络通道处进行过轨，将相邻两座车站的消防管网相连形成地下车站及相邻各半个区间的整体消防环状供水系统。
在铁路运行过程中，必须在***短时间内完成规定的加水作业，铁路自动上水栓，铁路上水设备设置在较大车站股道间，为旅客列车始发或途中上水作业的重要设备。供水出了问题也是会直接影响铁路运输的，为了确保供水安全优质不间断，一方面要巡视设备运行状态，检测供水质量，预防因设备运行环境造成的跑冒滴漏。客车上水栓是保证列车运行途中旅客饮用水的地面上水设备，对于运输生产安全十分重要。如何做好客车栓的日常维保工作，铁路上水栓品牌，成为铁路部门保障运输畅通的重要任务。
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在铁路运行过程中，***铁路上水栓，有时一趟列车就停两三分钟，铁路上水设备必须在***短时间内完成规定的加水作业，以保障列车正点开出。在给水过程中，在***、噪音的环境下完成插管、开井、注水、关井、撤管、倒管等一系列工作。头顶是2.5万伏的接触网，脚下又是石砟，一不留神就可能崴脚。要时刻铭记给水***技术业务知识，坚持预防为主，强化日常安全教育，以进站维修作业、设备抢修和生产用水安全等为***，筑牢安全基础，时刻以保证客车上水设备正常使用及管内生产办公用水、消防用水安全为己任，突出给水设备检修和故障抢修的时效性。
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