行吊在试车前需要经过哪些测试步骤呢?
在行吊试车前，电机功率是否到达事情级别，转动偏向同等，启动速率雷同，各制动器是否正常运转，各油路是否正常提供。让总工程师查抄完毕后，可以开动行吊举行测试。
1、不搭载任何物品：
（1）让电动小车来回运行，听其响声是否有非常，车轮没有严峻的摩擦声，小车在梁架上运转比力机动，制动比力敏捷。
（2）开动起升机构、空钩起落数次，限位开关行动敏捷正确。
（3）把小车开至跨中，大车慢速沿轨道全长来回行走数次，启动制动轮不打滑，运行安稳，桥式起重机，限位开关，缓冲器行动敏捷。
2、静载试验：
准备吊重物，为1.25倍的额定重物大概砝码，把小车停在桥架跨中，先起升额定负荷，再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处，停悬非常钟后卸去负荷，查抄桥架是否孕育发生永世变形，重复三次后，桥架不再有永世变形，则查抄现实上拱度值应小于S/1000毫米，末了再起升定额负荷，查抄主梁挠度值不大于S/1000（或S/800，按事情级别差别有所区分）。
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天车生产注意五事项
1天车行车必需在一个正常的状态，尤其是平安装置，如制动机构，联锁装置，信号要敏感，等。
2工作流程的经营者集中，然后解除解除前，空转，挂在100150mm发现在起吊物结合不紧密，绑定。驱动信号前悬钟从头部；不交叉，起重机运行，没有修理，自立式起重机，检验，灌装和擦除部分，被发现在故障，必需立即停止。
3工作终止，停在停止线重钩，钩或到位，不挂重。所有控制器，控制杆在零的位置，并拔下电源开关，锁在驾驶室门。
4天车必需设置可靠的和敏感的平安装置。一般来说，一个缓冲区限制装置（行程限位器，1吨自立式行车，升降限位装置）起重机械限制器，证明夹轨钳及其他。
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行吊阀门磨损的原因
一、行吊疲劳运行，液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座，临时高变载荷下工作，会发生疲劳及裂纹，造成弹簧长度缩短、整个折断，以及阀座密封外表的剥落、损坏而失效；
二、零部件呈现变形，但一直在使用，液压阀零件在加工过程中残留的剩余应力和使用过程中外载荷应力超越零件资料的屈服强度时，零件发生变形，不能完成规定功能而失效；
三、行吊临时处于劣质环境中，造成大面积的腐蚀，液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。
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